Сравнение мотоциклов:
Highland Allroad 2006 против Yamaha XV 1000M 1984

Highland Allroad 2006 в сравнении с Yamaha XV 1000M 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XV 1000M это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69лс., а Allroad это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 85лс. Highland Allroad 2006 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha XV 1000M 1984 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Highland Allroad 2006 и Yamaha XV 1000M 1984

Двигатель
Liquid cooled, 60 V-Twin, four stroke. DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, 75V-twin, SOHC. 2 valve per cylinder,
Объём двигателя
936
981
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 96 mm
95 x 69.2 mm
Макс. Мощность
85 hp 62 kW @ 6000 rpm
69 hp 50.4 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
69
Макс.мощность на об/мин.
6000
6500
Степень Сжатия
Injection
2x Hitachi Carbs
Макс. Крутящий Момент
104 Nm 76.7 ft-lb @ 4700 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
104
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
4700
нет данных
Макс. Мощность, кВт
62
50
Зажигание / Стартер
Integrated engine management system with ignition coils fitted directly on the spark plugs / electric
- / electric

Трансмиссия: Highland Allroad 2006 и Yamaha XV 1000M 1984

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / shaft
Сцепление
lubricated mult disk clutch
нет данных

Размеры и масса: Highland Allroad 2006 и Yamaha XV 1000M 1984

Емкость Топливного Бака
20 Litres
19 Litres
Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in
нет данных
Сухой Вес
164 kg
220 kg

Ходовая часть и тормоза: Highland Allroad 2006 и Yamaha XV 1000M 1984

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston calipers
Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
2x 267mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70 -17
120/90-8
Передняя Шина
100/90 -17
3.58-19
Задняя подвеска
WP, adjustable stiffness, compression and rebound, 300mm travel
нет данных
Передняя Подвеска
50mm WP, adjustable compression and rebound, 280mm travel
нет данных
Рама
Rectangular section, CrMo steel and aluminium
нет данных

Прочие характеристики: Highland Allroad 2006 и Yamaha XV 1000M 1984

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
105769 руб.
207555 руб.
Год
2006
1983
Модель
Highland Allroad
Yamaha XV 1000M

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.952

 В №8-9 журнала «За рулем» за прошлый год опубликована статья В.Яковлева «На «Туле» из Ленинграда в Тулу», в которой наряду с общей положительной оценкой вездехода ТМЗ-5.951 содержались и критические замечания в адрес его изготовителей.Публикуем ответ главного конструктора мототехники Тульского машиностроительного завода В.Пудовеева на это «открытое письмо» читателя. Прежде всего хочу напомнить, что в статье В. Яковлева были перечислены такие недостатки и дефеты, как разрушение подшипника в ступице заднего колеса, небрежная сборка, плохая динамика машины, особенно на высших передачах, неудачная конструкция двухобъемного топливного бака. Постараюсь проанализировать эти замечания в том порядке, как они изложены.Разрушение подшипника колеса — случай единичный, что подтверждается статистикой наших гарантийных станций. Точно определить его причину сейчас уже трудно. Возможны два варианта: либо владелец мотоцикла бегло прочел инструк...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Husqvarna CR 360 1975 фото Мотоцикл Ducati 1199S Panigale 2012 фото Мотоцикл Triumph Trophy 2013 фото
Мотоцикл Harley Davidson CVO 2014 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2007 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2005 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1987 фото