Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1000R 2015 против Honda CD 175 1976

Honda CB 1000R 2015 в сравнении с CD 175 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CD 175 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.4лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

597706 руб.
500666 руб.

Год

2015
1976

Модель

Honda CB 1000R
Honda CD 175

Dry Weight

217 kg / 478.4 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Front Wheel

Hollow-section 4-spoke cast aluminium
нет данных

Аккумулятор

12V/8.6AH
нет данных

Rear Wheel

U-section 4-spoke cast aluminium
нет данных

Rake (Caster Angle)

25.0
нет данных

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder

Объём двигателя

998 cc / 60.9 cu-in
174

Диаметр цилиндра х Ход поршня

75 x 56.5 mm
нет данных

Макс. Мощность

123.4 hp / 92 kW @ 10000 rpm
17 hp 12.4 KW@ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

123.4
17

Макс.мощность на об/мин.

10000
9000

Степень Сжатия

Wet sump
нет данных

Макс. Крутящий Момент

100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
нет данных

Макс. момент, Нм.

100
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
нет данных

Макс. Мощность, кВт

нет данных
12

Зажигание / Стартер

нет данных
CDI / Electric & kick

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Computer controlled digital transistorized
нет данных

Питание двигателя

PGM-F1 Electronic fuel injection36mm throttle bodies
Carburettor

КПП / Привод колеса

нет данных
4 Speed / chain

КПП

6 Speed
нет данных

Главная передача

Mono-back born coast aluminous
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate with coil springs.
Wet multiplate

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 gal
10.5 Litres

Высота Сиденья

828 mm / 32.6 in
744 mm / 29.3 in

Сухой Вес

нет данных
122 kg

Колесная база

1445 mm / 56.8 in
нет данных

Размеры

Length 2105 mm / 82.8 in Width 805 mm / 31.6 in Length 1095 mm / 39.5 in
нет данных

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in
нет данных

Колея

99.0mm / 3.9 in
нет данных

объем масла

3.6 Litres
нет данных

Задний Тормоз

Single 256mm disc 2 piston caliper
130mm Drum

Передние Тормоза

2x 310mm discs 3 piston calipers
140mm Drum

Задняя Шина

180/50 ZR17
3.00 -17

Передняя Шина

120/70 ZR17
2.75 -17

Задняя подвеска

Monoshock with gas charged HMAS damper rebound adjustable
Twin shock, oil dampened, 64mm wheel travel.

Передняя Подвеска

43mm Inverted HMAS cartridge type telescopic forks, with stepless reload, compression and rebound adjustable
Oil dampened telescopic, 115mm wheel travel.

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 ub
нет данных

Ширина Заднего Колеса

128 mm / 5.0 in
нет данных

Старт на Милю

11.3 sec
нет данных

Максимальная Скорость

Note Specifications subject to change without notice.
нет данных

Средний расход (км./литр.)

18.3 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Тула 5.951. Машина повышенной проходимости

Машина повышенной проходимости  Необычная конструкция экспонировалась на выставке «Научно-технический прогресс-85» — то ли мотоцикл, то ли мотороллер. Опытный образец этой машины повышенной проходимости «Тула—5.951» оснащен широкопрофильными шинами 6,70—10 дюймов с крупным рисунком протектора. У них малое давление на грунт, и на них можно уверенно двигаться по грязи, песку, размытому дождями проселку. Этому способствуют поднятые колесные щитки и глушитель.Силовой агрегат — от мотороллера. Благодаря принудительному охлаждению вентилятором он не перегревается при движении с малой скоростью. Рабочий объем — 199 см3, мощность — 12,5 л. с./9,2 кВт. «Тула—5.951», рассчитанная на перевозку двух человек, имеет сухую массу 129 кг и на шоссе способна развивать до 85 км/ч. Топливом для двигателя служит бензин А-76, расход которого в среднем, как показали испытания, составляет около 3,6 л/100 км. Многие посетит...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 450 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1200 1996 фото Мотоцикл KTM 990 ADVENTURE DAKAR EDITION 2011 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V50 1977 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2025 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 660 2008 фото