Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1000R 2019 против Kawasaki Z1000 Special Edition 2014

Honda CB 1000R 2019 в сравнении с Kawasaki Z1000 Special Edition 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Z1000 Special Edition это изредка продающийся в России мотоцикл, а CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

623811 руб.
572355 руб.

ABS System Type

2 channel
нет данных

Год

2019
2013

Модель

Honda CB 1000R
Kawasaki Z 1000

Dry Weight

212 kg / 467.3 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Front Wheel

Cast aluminium
нет данных

Аккумулятор

12V/8.6AH
нет данных

Rear Wheel

Cast aluminium
нет данных

Final Reduction Ratio

нет данных
2.800 (43/15)

Rake (Caster Angle)

100 mm / 3.9 in
нет данных

Steering angle (left/right)

нет данных
31 / 31

Caster (rake)

нет данных
24.5

Двигатель

Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Рядный, 4-х тактный жидкостного охлаждения, DOHC, 4 клапана на цилиндр

Объём двигателя

998 cc / 60.9 cu-in
1043

Диаметр цилиндра х Ход поршня

75 x 56.5 mm
77ч56

Макс. Мощность

143.5 hp / 107kW @ 10500rpm
140 hp 104.5 KW @10000

Макс. Мощность, Л.с.

143.5
140

Макс.мощность на об/мин.

10500
10000

Степень Сжатия

11.5:1
12

Макс. Крутящий Момент

104 Nm / 77 ft-lb @ 8250 rpm
82 lb @7300

Макс. момент, Нм.

104
111.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

8250
7300

Макс. Мощность, кВт

нет данных
104

Зажигание / Стартер

нет данных
TCBI with digital advance / electric

Стартер

Electric
Электростартер

Система зажигания

Computer controlled digital transistorized
электронная, бесконтактная

Питание двигателя

PGM-F1 Electronic fuel injection
Инжектор: φ38 mm x 4 (Keihin), с овальными втор. заслонками

Система смазки

Wet sump
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
Механическая

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

#530 O-ring sealed chain
Цепь с сальниками

Сцепление

Wet, multiplate with coil springs
Wet multi-disc, manual

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)

Емкость Топливного Бака

16.2 Litres / 4.2 US gal
19.8itres / 4.5 gal

Высота Сиденья

830 mm / 32.6 in
815.3 mm / 32.1 in.

Колесная база

1455 mm / 57.2 in
1435

Размеры

Length 1095 mm / 39.5 in
length 2095 mm width 805 mm height 1085 mm

Мокрый вес

нет данных
220

Дорожный Просвет

нет данных
140

Колея

нет данных
103

Мокрый Вес

нет данных
220

Задний Тормоз

Single 256mm disc 2 piston caliper
Дисковый

Передние Тормоза

2x 310mm discs 3 piston calipers
Двухдисковый, диаметром 310 мм, на каждом моноблочные суппорта Toxic.

Задняя Шина

190/55 ZR17
190/50 ZR17

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 -R17

Задняя подвеска

Showa BRFC (Balance Free Rear Cushion)
Моноамортизатор, Горизонтальная обратная тяга с газовым амортизатором, с плавной регулировкой сжатия и отбоя

Передняя Подвеска

Showa SFF-BP USD fork
перевернутая вилка, 41 мм, с плавной регулировкой сжатия, отбоя и преднатяга пружины

Рама

Steel mono backbone.
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
/ 4.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CR 480 R 1982 фото Мотоцикл Honda TRX 300 FOURTRAX 1990 фото Мотоцикл AJP PR4 200 Supermoto 2010 фото Мотоцикл Honda VFR 750F 1985 фото
Мотоцикл Suzuki GZ 125LC Marauder 2003 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 F 2011 фото Мотоцикл Ducati Monster 1100 2010 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 250 2020 фото