Сравнение мотоциклов:
Honda CB-1 1991 против Honda CB 900FZ 1979

Honda CB-1 1991 в сравнении с CB 900FZ 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 900FZ это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а CB-1 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55.2лс. Honda CB-1 1991 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 900FZ 1979 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB-1 1991 и Honda CB 900FZ 1979

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
399
901
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
64.5 X 69 mm
Макс. Мощность
55.2 hp @ 10000 rpm
95 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55.2
95
Макс.мощность на об/мин.
10000
9000
Степень Сжатия
2x 30mm Keihin CV
4x 32mm Keihin carbs
Макс. Крутящий Момент
29 ft-lb @ 9500 rpm
77 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
39.4
77
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8000
Макс. Мощность, кВт
40
69
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Inductive electronic / electric
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
Карбюратор
нет данных

Трансмиссия: Honda CB-1 1991 и Honda CB 900FZ 1979

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CB-1 1991 и Honda CB 900FZ 1979

Емкость Топливного Бака
13 Litres
20 Litres
Высота Сиденья
755
нет данных
Сухой Вес
183 kg
нет данных
Колесная база
1370
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
233 kg / 242 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CB-1 1991 и Honda CB 900FZ 1979

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 297mm disc
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston caliper
2x 280mm discs
Задняя Шина
140/60-17
4.00 V18
Передняя Шина
110/70-17
3.25 V19
Задняя подвеска
Pro-link monoshock
Swinging arm, dual shocks with adjustable damping 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
Telescopic air assisted fork. 160mm wheel travel

Динамические характеристики: Honda CB-1 1991 и Honda CB 900FZ 1979

Старт на Милю
нет данных
11.9 sec / 177.8 km/h
Максимальная Скорость
173
135 mp/h 217.3 km/h

Прочие характеристики: Honda CB-1 1991 и Honda CB 900FZ 1979

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
121028 руб.
202180 руб.
Год
1990
1979-80
Модель
Honda CB-1
Honda CB 900FZ

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 750RH 1981 фото Мотоцикл Honda VTR 1000 RC51 SP2 2006 фото Мотоцикл Honda XL 700 V Transalp 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KLR 600 1986 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 SIX DAYS 2010 фото Мотоцикл Husqvarna 420AF Automatic 1981 фото Мотоцикл Kawasaki KSR110 Pro 2014 фото