Сравнение мотоциклов:
Honda CB 250SC Nighthawk 1996 против Kawasaki KL250 1978

Honda CB 250SC Nighthawk 1996 в сравнении с Kawasaki KL250 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KL250 это очень редкий в России мотоцикл, а CB 250SC Nighthawk это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 250SC Nighthawk 1996 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Kawasaki KL250 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CB 250SC Nighthawk 1996 и Kawasaki KL250 1978

Двигатель
Air cooled, four stroke, twin cylinder,
Air cooled. four stroke single cylinder. SOHC, 2 Valve per cylinder
Объём двигателя
234
246
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 53 mm
нет данных
Макс. Мощность
20 hp 14.6 kW @ 9000 rpm
21 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
21
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
22mm Keihin carb
нет данных
Макс. Крутящий Момент
18 Nm @ 6500 rpm
2 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
18
19.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Макс. Мощность, кВт
14
15
Зажигание / Стартер
CDI / electric
- / kick

Трансмиссия: Honda CB 250SC Nighthawk 1996 и Kawasaki KL250 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CB 250SC Nighthawk 1996 и Kawasaki KL250 1978

Емкость Топливного Бака
15 Litres
нет данных
Высота Сиденья
745 mm
нет данных
Сухой Вес
130 kg
116 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 250SC Nighthawk 1996 и Kawasaki KL250 1978

Задний Тормоз
152mm drum
Drum
Передние Тормоза
152mm drum
Drum
Задняя Шина
120/90-16
4.00-17
Передняя Шина
90/100-18
3.00-21
Задняя подвеска
Dual shocks with 5-way preload adjustment.
нет данных
Передняя Подвеска
31mm Telescopic forks
Telescopic forks

Динамические характеристики: Honda CB 250SC Nighthawk 1996 и Kawasaki KL250 1978

Старт на Милю
нет данных
16.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
74 mp/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
78 mp/g

Прочие характеристики: Honda CB 250SC Nighthawk 1996 и Kawasaki KL250 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
82500 руб.
141463 руб.
Год
1996-00
1978-79
Модель
Honda CB 250SC Nighthawk
Kawasaki KL 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.952

 В №8-9 журнала «За рулем» за прошлый год опубликована статья В.Яковлева «На «Туле» из Ленинграда в Тулу», в которой наряду с общей положительной оценкой вездехода ТМЗ-5.951 содержались и критические замечания в адрес его изготовителей.Публикуем ответ главного конструктора мототехники Тульского машиностроительного завода В.Пудовеева на это «открытое письмо» читателя. Прежде всего хочу напомнить, что в статье В. Яковлева были перечислены такие недостатки и дефеты, как разрушение подшипника в ступице заднего колеса, небрежная сборка, плохая динамика машины, особенно на высших передачах, неудачная конструкция двухобъемного топливного бака. Постараюсь проанализировать эти замечания в том порядке, как они изложены.Разрушение подшипника колеса — случай единичный, что подтверждается статистикой наших гарантийных станций. Точно определить его причину сейчас уже трудно. Возможны два варианта: либо владелец мотоцикла бегло прочел инструк...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>
Мотоцикл Husaberg FS 650 C SM 2005 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TE 510 Centennial 2005 фото Мотоцикл Suzuki SV 650 2005 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLTRX Road Glide Custom CVO 2013 фото Мотоцикл Ducati XDiavel 2017 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 V -Star Classic 2011 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-SP Fireblade 2017 фото