Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750 Four K7 1977 против Triumph America 2004

Honda CB 750 Four K7 1977 в сравнении с Triumph America 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то America это низкой популярности в России мотоцикл, а CB 750 Four K7 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 750 Four K7 1977 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Triumph America 2004 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Honda CB 750 Four K7 1977 и Triumph America 2004

Двигатель
Air cooled, transverse four cylinder, four stroke, SOHC, 2 valve per cylinder
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
736
790
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 30mm Keihin carb
86 x 68 mm
Макс. Мощность
67 hp @ 8000 rpm
62 hp 45.2 kW @ 7400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
62
Макс.мощность на об/мин.
8000
7400
Степень Сжатия
нет данных
Twin carburetors
Макс. Крутящий Момент
6.1 m-kg @ 7500 rpm
60 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
59.8
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
3500
Макс. Мощность, кВт
49
45
Зажигание / Стартер
Electronic / electric & kick
Digital / electric

Трансмиссия: Honda CB 750 Four K7 1977 и Triumph America 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda CB 750 Four K7 1977 и Triumph America 2004

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
16.6 Litres / 4.4 gal
Высота Сиденья
825 mm
720mm / 28.3in
Сухой Вес
236 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750 Four K7 1977 и Triumph America 2004

Задний Тормоз
180mm Drum
Single 255mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 293mm disc
Single 310mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.50 H17
170/80 R15
Передняя Шина
3.25 H19
110/90 R18
Задняя подвеска
Dual shocks, Swinging arm. 101.5mm wheel travel
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks non adjustable, 141.5mm wheel travel
41mm forks

Динамические характеристики: Honda CB 750 Four K7 1977 и Triumph America 2004

Старт на Милю
12.4 sec
14.7 sec
Максимальная Скорость
125 mp / h / 200 km / h
178.7 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.2 km/lit

Прочие характеристики: Honda CB 750 Four K7 1977 и Triumph America 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
124999 руб.
1504336 руб.
Год
1977
2004-05
Модель
Honda CB 750 Four K7
Triumph America
Dry-Weight / Wet Weight
нет данных
225 kg / 250 kg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Мотоциклы Великой Отечественной войны - ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72

Мотоциклы Великой Отечественной войны   Перед Великой Отечественной войной мотоциклы в нашей стране выпускали четыре завода — в Ижевске, Москве, Таганроге, Серпухове. С началом военных действий одни перешли на иную продукцию, другие были перебазированы на Восток — в Ирбит, Тюмень, Горький. Масштабы довоенного производства скромны: все заводы дали в 1940 году 6700 мотоциклов. На новых местах они сразу увеличили производство, причем перешли на единую модель М—72. Именно М—72 составили основную массу машин в Красной Армии, где использовались для разведки, связи, ремонтной службы, для транспортного обеспечения самостоятельных мотострелковых подразделений. Здесь приведены краткие технические данные четырех наиболее распространенных советских моделей, причем отметим, что ИЖ—9 и ПМЗ—А750 использовались главным образом в начальный период войны.   Параметры ИЖ—9 ТИЗ—АМ600 ПМЗ—А750 М-72 Годы выпуска 19...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MT-03 2009 фото Мотоцикл Yamaha SLIDER 50 NAKED 2013 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 14 2015 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото
Мотоцикл Honda NSS 300 Forza Limited Edition 2020 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT plus 2025 фото Мотоцикл Moto Guzzi 750S 1974 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1250 FA 2011 фото