Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 400 F Endurance 1985 против Suzuki GSX 400F Impulse S 1996

Honda CBR 400 F Endurance 1985 в сравнении с Suzuki GSX 400F Impulse S 1996 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 400F Impulse S это очень редкий в России мотоцикл, а CBR 400 F Endurance это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX 400F Impulse S 1996 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 400 F Endurance 1985 и Suzuki GSX 400F Impulse S 1996

Двигатель
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, cylinders,
Объём двигателя
399
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
52 x 47 mm
Макс. Мощность
58 hp @ 12 300 rpm
59 hp 43 kW @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
58
59
Макс.мощность на об/мин.
12300
12000
Степень Сжатия
VE53
4x 29mm carbs
Макс. Крутящий Момент
3.6 kg-m @ 11 000 rpm
37 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
35.3
37
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
10500
Макс. Мощность, кВт
42
43
Зажигание / Стартер
CDI / electric
- / electric

Трансмиссия: Honda CBR 400 F Endurance 1985 и Suzuki GSX 400F Impulse S 1996

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Сцепление
Wet multi-plate coil spring
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.769 2nd 1.850 1.850 3rd 1.478 1.478 4th 1.240 1.240 5th 1.074 1.074 6th 0.965 0.965
нет данных

Размеры и масса: Honda CBR 400 F Endurance 1985 и Suzuki GSX 400F Impulse S 1996

Емкость Топливного Бака
18 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
790 mm
нет данных
Сухой Вес
181 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 400 F Endurance 1985 и Suzuki GSX 400F Impulse S 1996

Задний Тормоз
Single disc
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x discs
2x 290mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
100/90 -18
130/80-17
Передняя Шина
100/90 -16
110/80-17
Задняя подвеска
Swinging arm
Dual shocks preload adjustable.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks

Прочие характеристики: Honda CBR 400 F Endurance 1985 и Suzuki GSX 400F Impulse S 1996

Год
1985
1996
Модель
Honda CBR 400F Endurance
Suzuki GSX 400F Impulse S

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 2000 фото Мотоцикл Brough Superior Lawrence Dagger 2023 фото Мотоцикл Honda NM4 Vultus 2014 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 Roadliner 2006 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2005 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750FX-II 1980 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 1300 2011 фото