Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 600F 1989 против Honda CBR 600 Hurricane 1988

Honda CBR 600F 1989 в сравнении с CBR 600 Hurricane 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 600 Hurricane это изредка продающийся в России мотоцикл, а CBR 600F это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CBR 600F 1989 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CBR 600 Hurricane 1988 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CBR 600F 1989 и Honda CBR 600 Hurricane 1988

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
598
598 cc / 36.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
63 x 48 mm
63 x 48 mm
Макс. Мощность
85 hp 62 kW @ 95000 rpm (rear tyre 74.0 hp @ 10800 rpm)
85 hp / 62 kW @ 95000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
85
Макс.мощность на об/мин.
95000
95000
Степень Сжатия
4x 32mm Keihin CV carbs
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
59 Nm @ 8500 rpm
59 Nm / 44 lb/ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
59
59
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8500
Макс. Мощность, кВт
62
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
нет данных
4x 32 Mikuni carbs

Трансмиссия: Honda CBR 600F 1989 и Honda CBR 600 Hurricane 1988

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda CBR 600F 1989 и Honda CBR 600 Hurricane 1988

Емкость Топливного Бака
16.5 Litres
15.5Litres / 3.6 gal
Высота Сиденья
нет данных
770 mm / 30.3 in
Сухой Вес
182 kg
нет данных
Колесная база
1410 mm
1410 mm / 55.5 in
Размеры
Length 2130 mm
Length 2050 mm / 80.7 in
Мокрый вес
нет данных
199 kg / 439 lbs

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 600F 1989 и Honda CBR 600 Hurricane 1988

Задний Тормоз
Single 218mm disc 1 piston caliper
Single 218mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 276mm discs 2 piston calipers
2x 276mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/70 V17
130/80 V17
Передняя Шина
110/80 V17
110/80 V17
Задняя подвеска
Pro-link rising rate monoshock with 7 position preload.
Pro-link rising rate monoshock with 7 position preload.
Передняя Подвеска
37mm Showa telescopic forks with air assistance and non adjustable TRAC.
37mm Showa telescopic forks with air assistance and non adjustable TRAC.
Рама
нет данных
Steel, Single cradle frame

Динамические характеристики: Honda CBR 600F 1989 и Honda CBR 600 Hurricane 1988

Старт на Милю
11.63 sec / 185.1 km/h
11.7 sec / 183.3 km/h
Максимальная Скорость
233.5 km/h
229.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.7 km/lit
18.8 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.98 / 36.19m
12.9 m / 35.8 m

Прочие характеристики: Honda CBR 600F 1989 и Honda CBR 600 Hurricane 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
265495 руб.
75000 руб.
Год
1989
1988
Модель
Honda CBR 600F
Honda CBR 600 Hurricane
Dry Weight
нет данных
182 kg / 397 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Max Power Rear Tyre
нет данных
74.0 hp @ 10800 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония - ремонт двигателя (сборка-разборка)

Ремонт мотора венгерских мотоциклов Венгерские мотоциклы «Паннония» модели ТЛФ-250 (14 л. с.) и сменившей ее Т5 (16 л. с.) зарекомендовали себя как выносливые, неприхотливые и простые в обслуживании машины. Прочная ходовая часть, колеса большого диаметра (19 дюймов), генератор переменного тока (маховнчная магдина) и, наконец, возможность присоединения боковой коляски «Дуна» обеспечили «Паннонии» широкое распространение в сельской местности. Однако мастерских, занимающихся этими мотоциклами, сравнительно немного, к тому же находятся они только в больших городах, и это вынуждает подчас владельцев ремонтировать машины своими силами. В помощь им мы публиковали некоторые материалы, в том числе статьи о коробке передач («За рулем», 1968, № 8) и о системе электрооборудования («За рулем», 1969, № 6). Сегодня по просьбе читателей рассказываем о разборке и сборке двигателя «Паннонии», а в одном из ближайших номеров буде...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

12В на мотоцикле ИЖ Планета 3. Переходник для установки генератора

Переходник для генератора     Многие владельцы мотоциклов ИЖ старых моделей с 6-вольтовым электрооборудованием хотят переделать его на более совершенное — 12-вольтовое, применяемое ныне. Может быть им поможет мой опыт.   Переходник для генератора  Для установки на («Планету—3» генератора переменного тока 28 3701 мощностью 100 Вт я выточил переходник, показанный на рисунке, из днища отслужившего алюминиевого поршня. На генераторе снял 5 мм с торцевой поверхности, прилегающей к двигателю. Дополнительно применил блок БПВ14-10 (регулятор—выпрямитель), а катушку зажигания оставил старую (когда она выйдет из строя, поставлю 12-вольтовую от «Планеты-спорт»). Аккумуляторная батарея, разумеется, 12-вольтовая, 6МТС-9 Мотоцикл прошел уже 15 тысяч километров, и электрооборудование работает без замечаний. С. БУЛЬДА Полтавская область, г. Пирятин   1987N08P33

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja KRT Edition 2021 фото Мотоцикл Suzuki DR 250 S 1991 фото Мотоцикл Yamaha XV 1900 A CASUAL FULL DRESS 2013 фото Мотоцикл Ducati Scrambler 1100 Pro Club Italia 2020 фото
Мотоцикл KTM 450 EXC Six Days 2009 фото Мотоцикл Yamaha RD 200 1976 фото Мотоцикл Yamaha VEGA 115 2012 фото Мотоцикл Triumph Street Triple Ace 675CR Special 2012 фото