Сравнение мотоциклов:
Honda CBX 1000 1978 против Aprilia RST 1000 Futura 2002

Honda CBX 1000 1978 в сравнении с Aprilia RST 1000 Futura 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RST 1000 Futura это изредка продающийся в России мотоцикл, а CBX 1000 это весьма популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CBX 1000 1978 - байк чуть ниже средней цены, при этом Aprilia RST 1000 Futura 2002 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

330730 руб.
230945 руб.

Год

1978-79
2001

Модель

Honda CBX 1000
Aprilia RST 1000 Futura

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 15W/50

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse six cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1047
997

Диаметр цилиндра х Ход поршня

64.5 x 53.4 mm
97 x 67.5mm

Макс. Мощность

105 hp @ 9000 rpm (85 hp @ 9000 rpm)
113 hp 83 kW @ 9250 rpm ( rear tyre 101.8 hp @ 9250rpm)

Макс. Мощность, Л.с.

105
113

Макс.мощность на об/мин.

9000
9250

Степень Сжатия

6x 28mm Keihin carbs.
Fuel injection

Макс. Крутящий Момент

52.27 lbs/ft @ 6500 rpm
7.78 kgf-m 96 Nm @ 7250 rpm

Макс. момент, Нм.

70.9
96

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
7250

Макс. Мощность, кВт

77
83

Зажигание / Стартер

Electronic / electric
Digital electronic with two spark plugs per cylinder / electric

Система смазки

нет данных
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, DCPR9E

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Сцепление

Wet plate clutch
Wet, multiple discs, cable operated

Передаточные Числа

1st 12.90 2nd 9.26 3rd 7.35 4th 6.35 5th 5.49
нет данных

Емкость Топливного Бака

20 Litres
нет данных

Высота Сиденья

810mm / 31.9 in
820 mm / 32.3 in

Сухой Вес

нет данных
210 kg / 463 lb

Колесная база

1495mm / 58.86 in
нет данных

Размеры

нет данных
1435 mm / 56.5 in

Дорожный Просвет

150mm / 5.906 in.
нет данных

Колея

нет данных
102 mm

Мокрый Вес

272.1 kg / 599.9 lb
нет данных

Емкость топливного бака (резерв)

нет данных
21 liters (5L) / 5.5 gal

Задний Тормоз

Single 296mm disc
Single 255mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 276mm discs
2x 320mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

4.25 V18
180/55 ZR17

Передняя Шина

3.50 V19
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Adjustable dual damping swing arm 100mm travel
Swing arm in Aluminium alloy, progressive linkage. Sachs hydraulic shock absorber, adjustable in brake, rebound and preload

Передняя Подвеска

Air assisted fork. 160mm travel
Showa upside-down 43mm fork, adjustable in brake, rebound and preload. 120mm wheel travel

Рама

нет данных
Auminium, twin spar

Старт на Милю

11.9 sec / 185.3 km/h
11.6 sec / 123 mp/h

Максимальная Скорость

218.8 km/h
239 km/h

Средний расход (км./литр.)

39.2 mp/g
18 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

- / 40.8m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SXV 450 2008 фото Мотоцикл KTM 1290 Super Duke R 2017 фото Мотоцикл Honda CR 250 R 1982 фото Мотоцикл Big Bear GTX-F 2009 фото
Мотоцикл Ducati 900SL Superlight 1993 фото Мотоцикл Honda NX 500 Dominator 1988 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Ducati 749R 2004 фото