Сравнение мотоциклов:
Honda CL 500 2023 против Honda MVX 250F 1983

Honda CL 500 2023 в сравнении с MVX 250F 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MVX 250F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 49лс., а CL 500 это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda CL 500 2023 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Honda MVX 250F 1983 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CL 500 2023 и Honda MVX 250F 1983

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, two stroke, 90V-three cylinder, reed valve
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67 x 66.8 mm
47 x 48 mm
Макс. Мощность
45.9 hp / 34.3kW @ 8500rpm
49 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
49
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
9000
Степень Сжатия
10.7:1
TA01
Макс. Крутящий Момент
43.4Nm / 32 lb-ft @ 6250rpm
3.2 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
36
Зажигание / Стартер
Electric
CDI / kick
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Honda CL 500 2023 и Honda MVX 250F 1983

КПП / Привод колеса
нет данных
6 speed / chain
КПП
6 speed manual transmission
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet multiplate, assisted slipper clutch
нет данных

Размеры и масса: Honda CL 500 2023 и Honda MVX 250F 1983

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.2 US gal
19 Litres
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
138 kg
Колесная база
1485 mm / 58.5 in
нет данных
Размеры
Length: 2175 mm / 85.6 in Width: 831 mm / 32.7 in Height: 1135 mm / 44.7 in
нет данных
Мокрый вес
192 kg / 423.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
155 mm / 6.1 in
нет данных
Колея
108 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CL 500 2023 и Honda MVX 250F 1983

Задний Тормоз
Single 240mm disc, 1 piston calliper
Drum
Передние Тормоза
Single 310mm floating disc, 2 piston calipers
2x discs
Задняя Шина
150/70R17M/C 69H
110/80 -18
Передняя Шина
110/80R19M/C 59H
100/90 -16
Задняя подвеска
Twin shock with 45mm round pipe swingarm, 5-step pre-load adjustment
нет данных
Передняя Подвеска
41mm Telescopic, upright forks
нет данных
Рама
Steel diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
150 mm / 5.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda CL 500 2023 и Honda MVX 250F 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1115380 руб.
192490 руб.
Год
2023
1983
Модель
Honda CL 500
Honda MVX 250F
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
27°
нет данных
Wheels
Cast Aluminium
нет данных
ABS
2 channel
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Не спешите улучшать свой мотоцикл

Не спешите улучшать  На протяжении многих лет читаю регулярно нашу страничку, сам не раз выступал под этой рубрикой с рекомендациями, касающимися минских мотоциклов. Большая часть статей (и это понятно) - о том, что и как следует делать. Но очень редки такие, в которых опытный человек предостерегает: а вот так делать не следует! Мои размышления — как раз на эту тему. Чем они вызваны?Многочисленное беспокойное племя мотоциклистов несет в себе заряд энтузиазма, выдумки, дух эксперимента. Велико их желание сделать личный мотоцикл оригинальным, непохожим на другой. Нередко этот путь приносит подлинные удачи, рождает маленькие шедевры. Но гораздо чаще из-под неумелых рук выходят уродцы, своего рода мутанты эволюции, не только внешне безвкусные, но и в силу ряда причин опасные, в том числе для окружающих.Далеко ходить за примерами не надо. Самые простые варианты таких изменений - всевозможные накладки, козырьки и даже фигурки (среди которых почетное место занимает задиристый черт)...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Honda CBX 1000 1980 фото Мотоцикл Cagiva Mito II 1993 фото Мотоцикл Big Bear Athena Chopper 2010 фото
Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2013 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 1996 фото Мотоцикл Vespa 180 Rally 1968 фото