Сравнение мотоциклов:
Honda CM125T 1978 против Honda CB 125F 2018

Honda CM125T 1978 в сравнении с CB 125F 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 125F это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.5лс., а CM125T это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Honda CM125T 1978 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CB 125F 2018 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda CM125T 1978 и Honda CB 125F 2018

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin, OHC, 2 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, OHC, two valve
Объём двигателя
125
124.7 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
44.0 x 41 mm
Air cooled
Макс. Мощность
12 hp @ 7500 rpm
10.5 hp / 7.8 kW @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
10.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
7750
Степень Сжатия
9.4;1
9.2:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
10.2 Nm / 7.5 lbft @ 6250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6250
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital CDI
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda CM125T 1978 и Honda CB 125F 2018

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate with coil springs

Размеры и масса: Honda CM125T 1978 и Honda CB 125F 2018

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
13 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
нет данных
774 mm / 30.4 in
Колесная база
нет данных
1295 mm / 50.9 in
Размеры
нет данных
Height 1080 mm / 42.5 in
Мокрый вес
нет данных
129 kg / 284.3 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.2 in
Мокрый Вес
140 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CM125T 1978 и Honda CB 125F 2018

Задний Тормоз
Drum
130mm Drum
Передние Тормоза
Drum
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
110/90-16
нет данных
Передняя Шина
3.25-18
97 mm / 3.8 in
Задняя подвеска
Dual shocks adjustable spring preload
Dual rear shocks with 5-step spring preload adjustment
Передняя Подвеска
31mm Forks, centre axle fork
31mm Telescopic fork, non-adjustable fork
Рама
нет данных
Steel backbone

Прочие характеристики: Honda CM125T 1978 и Honda CB 125F 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
118146 руб.
273900 руб.
Год
1978
2015 -17
Модель
Honda CM 125T
Honda CB 125F
Wheels
нет данных
Six spoke cast aluminium

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 200 1981 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 400 Eliminator 1986 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 2008 фото Мотоцикл Honda XR 200R 1981 фото
Мотоцикл BSA Ariel 3 1969 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION F 600 2013 фото