Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 250 Rebel 2001 против Honda CMX 250 Rebel 2013

Honda CMX 250 Rebel 2001 в сравнении с 2013 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CMX 250 Rebel это изредка продающийся в России мотоцикл, а CMX 250 Rebel это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CMX 250 Rebel 2001 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. SOHC. 2 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder. SOHC. 2 valve per cylinder
Объём двигателя
234 cc / 14.3 cu-in
234 cc / 14.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
53 x 53 mm
53 x 53 mm
Макс. Мощность
18.5 hp / 13.5 kW @ 8250 rpm
18.5 hp / 13.5 kW @ 8250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
18.5
18.5
Макс.мощность на об/мин.
8250
8250
Степень Сжатия
9.2;1
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
18.6 Nm / @ 5500 rpm
18.6 Nm / @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Digital CDI
Питание двигателя
Single 26mm diaphragm-type constant-velocity (CV) carburetor
Single 26mm diaphragm-type constant-velocity (CV) carburetor
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Honda CMX 250 Rebel 2001 и Honda CMX 250 Rebel 2013

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, cable operated
Wet, cable operated

Размеры и масса: Honda CMX 250 Rebel 2001 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 gal
10 Litres / 2.6 gal
Высота Сиденья
676 mm / 26.6 in
676 mm / 26.6 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
1450 mm / 57.1 in
Колея
113 mm / 4.4 in
113 mm / 4.4 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CMX 250 Rebel 2001 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Задний Тормоз
230mm Drum
230mm Drum
Передние Тормоза
Single 240mm discs 2 piston caliper
Single 240mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90 -15
130/90 -15
Передняя Шина
3.00 -18
3.00 -18
Задняя подвеска
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Передняя Подвеска
33mm Telescopic fork
33mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
117 mm / 4.6 in
117 mm / 4.6 in
Ширина Заднего Колеса
74 mm / 2.9 in
74 mm / 2.9 in

Прочие характеристики: Honda CMX 250 Rebel 2001 и Honda CMX 250 Rebel 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
86855 руб.
86855 руб.
Год
2001-03
2013-15
Модель
Honda CMX 250 Rebel
Honda CMX 250 Rebel
Dry Weight
141 kg / 331 lbs
141 kg / 331 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
30
30

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Галогенные лампы

Что они дают и как ими пользоваться Недавно возле магазина запчастей, где в кругу покупатели нередко открывают дискуссии и обмениваются опытом по любым вопросам эксплуатации автомобилей. я услышал такой разговор.—У меня теперь со светом порядок! — похвалялся один. — Галогены поставил!—Ну и как?—Что ты! В десять раз фары лучше светят.—А мне приятель из зарубежной поездки привез, — вступил в разговор третий, — так ГАИ запретила на «Волгу» ставить.—Да ну, мода все это и больше ничего! — безапелляционно заявил один из слушателей. — И с обычными фарами жить можно.—Точно. — поддержал его кто-то, — А стоят эти лампы — ого-го!Слушал я этот спор и убеждался, что в общем-то большинство водителей еще плохо представляет себе, для чего нужны галогенные лампы, в чем их преимущество перед обычными и в каких условиях они дают наибольший эффект. На эту тему и хочется поговорить.Конечно, системы ос...

Читать далее >>

Почему умолк двигатель

Молодым мотоциклистам   Кажется, что может быть неприятней в пути, чем возня с безнадежно замолкшим двигателем. Правда, бывалые люди говорят, что спустившая шина хуже. В первом случае не поедешь, но можно хоть катить, во втором — лишаешься и этого преимущества. Все же мне хочется рассказать об одном таком типичном случае. Двое бегом катят «Ковровца». Расположение участников «прогулки» классическое: один, ухватив руль, бежит сбоку, другой — толкает сзади. Слышно, коленчатый вал крутится вовсю, но двигатель хлопков не издает. Мотоциклисты — дюжие ребята — уже изрядно взмокли. Набегавшись досыта, они принялись заводить двигатель так, как это стали бы делать очень многие на их месте. Они без устали толкали, сменяя друг друга, пусковую педаль, энергично вертя ручку управления дросселем карбюратора. При этом то закрывали, то открывали бензокран, заменяли намокавшую свечу. «Ковровец», вероятно, боясь, что его доконают, изредка ...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300CT V-Star 2007 фото Мотоцикл Norton N RS 588 1992 фото Мотоцикл Yamaha VMAX 2013 фото Мотоцикл Honda GL 1200 Gold Wing Aspencade 1986 фото
Мотоцикл GASGAS EC 450 FSE 2005 фото Мотоцикл Yamaha DT 125 1977 фото Мотоцикл Bimota YB9 Bellaria 1989 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 R REPLICA CERVANTES 2013 фото