Сравнение мотоциклов:
Honda CTX 700 2014 против BMW G 450X 2011

Honda CTX 700 2014 в сравнении с BMW G 450X 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то G 450X это обычной популярности в России мотоцикл, а CTX 700 это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda CTX 700 2014 - байк средней стоимости, при этом BMW G 450X 2011 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CTX 700 2014 и BMW G 450X 2011

Двигатель
Liquid-cooled, four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
670
449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 80 mm
98 x 59 mm
Макс. Мощность
38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
38 kW 51.7 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51.1
51.7
Макс.мощность на об/мин.
6250
9000
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection
Electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
62 Nm 46 lb/ft @ 4750 rpm
44 Nm 32 lb/ft @ 7/800 rpm
Макс. момент, Нм.
62
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
4750
7800
Макс. Мощность, кВт
38
38
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 280 W

Трансмиссия: Honda CTX 700 2014 и BMW G 450X 2011

КПП
6 Speed
Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase
Главная передача
Chain
O-ring chain
Сцепление
Wet Multiplate
Multiple plate in oil bath
Передаточные Числа
нет данных
Stainless Steel Precision Tube

Размеры и масса: Honda CTX 700 2014 и BMW G 450X 2011

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.17 gal
8 Litres
Высота Сиденья
718.8 mm / 28.3 in
111 kg
Колесная база
1525 mm / 60.2 in
1475 mm
Размеры
Length 2195 mm / 86.4 in Width 790 mm / 31.1 in Height 1440 mm / 56.6 in
Width (inc. mirrors) 806 mm
Мокрый Вес
нет данных
121 kg
масса
217 kg / 478.4 lb / ABS 500.4 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CTX 700 2014 и BMW G 450X 2011

Задний Тормоз
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Single 220mm disc 1 piston floating caliper
Передние Тормоза
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Single 260mm disc 2 piston floating caliper
Задняя Шина
160/60-ZR17
140/80-18
Передняя Шина
120/70-ZR17
90/90-21
Задняя подвеска
Single monoshock damper,
Direct Mounted hlins Shock,
Передняя Подвеска
41 mm telescopic forks,
45mm Upside-down forks.
Рама
Rigid tube steel diamond
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.3 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.3 in
320 mm / 12.6 in

Прочие характеристики: Honda CTX 700 2014 и BMW G 450X 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
522944 руб.
194762 руб.
Год
2014
2011
Модель
Honda CTX 700
BMW G 450X
Rake
110 mm / 4.4 in
нет данных
Wheels
нет данных
Wire spoke wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 7 Ah, maintenance free
Reserve
нет данных
approx. 0.75 Litres
Steering head angle
нет данных
61.8
Castor
нет данных
118.8 mm
Rim Front
нет данных
1.60 x 21
Rim Rear
нет данных
2.15 x 18

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г411. Улучшение электроснабжения осветительных приборов применив дополнительную аккумуляторную батарею

Постоянный в помощь переменному На современных мотоциклах применяются системы электрооборудования как постоянного, так и переменного тока. Каждая из них обладает своими достоинствами и недостатками. Лишь исходя из конкретных условий эксплуатации мотоцикла, можно отдать предпочтение той или другой. Однако машины по вполне понятным причинам производственного характера выпускаются только с одной какой-либо системой. Многие владельцы мотоциклов, снабженных, например, генерато ром переменного тока, хотят улучшить работу приборов электрооборудования. Отвечая на многочисленные письма читателей, мы публикуем статью инженера Д. А. Кочетова, рассказывающую о наиболее доступных вариантах усовершенствований.Мы благодарим наших читателей Генералова из Москвы, Л. Павловского из Новосибирска, всех, кто прислал в редакцию материалы, облегчившие подготовку этой статьи. "Классические" системы электрооборудования мотоциклов — с генератором постоянного тока, реле-регулятором и аккумул...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Matchless G3S Mercury 1962 фото Мотоцикл Aprilia SL 750GT Shiver 2011 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4 2013 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2013 фото
Мотоцикл Yamaha MT-01 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 BUSINESS 2013 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer 1990 фото Мотоцикл SWM RS 300R 2015 фото