Сравнение мотоциклов:
Honda Dio AF 27 1990 против Ducati 160 Monza Junior 1964

Honda Dio AF 27 1990 в сравнении с Ducati 160 Monza Junior 1964 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 160 Monza Junior это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс., а Dio AF 27 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 6.8 hpлс. Honda Dio AF 27 1990 - байк очень малой цены .

Двигатель: Honda Dio AF 27 1990 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Двигатель
Honda AF18E Одноцилиндровый, двухтактный
Air cooled, four stroke, single cylinder, OHC, 2 valve per cylinder, bevel gear driven
Объём двигателя
49 см³
156 cc / 9.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
39,0 мм × 41,4 мм
61 x 52 mm
Макс. Мощность
нет данных
6.9 kW / 9.5 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6,8 л.с.
9.5
Макс.мощность на об/мин.
7000
8000
Степень Сжатия
7,1 : 1
Air cooled
Макс. момент, Нм.
7,2 Н·м
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
5,0 кВт
нет данных
Стартер
Электростартер и кикстартер
Kick
Система зажигания
CDI (ёмкостное зажигание)
нет данных
Питание двигателя
Карбюратор Keihin PB80
C oil, 6V 28W generator
Система смазки
Раздельная (маслонасос)
Dry sump
Engine management system
нет данных
Ducati 160 Monza Junior
Свечи Зажигания
BR6HSA
нет данных

Трансмиссия: Honda Dio AF 27 1990 и Ducati 160 Monza Junior 1964

КПП
V-ременной вариатор
нет данных
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Сухое, центробежное
Multi-plate, wet

Размеры и масса: Honda Dio AF 27 1990 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Емкость Топливного Бака
5,0 л
нет данных
Высота Сиденья
700 мм
760 mm / 29.9 in
Сухой Вес
63 кг
нет данных
Размеры
нет данных
1330 mm / 52.4 in
Дорожный Просвет
100 мм
нет данных
Мокрый Вес
68 кг
нет данных
объем масла
1,2 л
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Dio AF 27 1990 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Задний Тормоз
Барабанный (95 мм)
136 mm Drum
Передние Тормоза
Барабанный (95 мм)
158 mm Drum
Задняя Шина
3.00 — 10 42J (TL)
3.25 -16
Передняя Шина
3.00 — 10 42J (TL)
2.75 -16
Задняя подвеска
Маятниковая с одним амортизатором
Swingarm, dua shocks, 3-way adjustable
Передняя Подвеска
Телескопическая вилка
Telescopic front fork, hydraulic damping, Marzocci
Рама
Стальная трубчатая
нет данных

Динамические характеристики: Honda Dio AF 27 1990 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Максимальная Скорость
60 км/ч (заводские ограничения)
нет данных
Средний расход (км./литр.)
2,0 — 2,5 л / 100 км
нет данных

Прочие характеристики: Honda Dio AF 27 1990 и Ducati 160 Monza Junior 1964

Год
нет данных
1964 - 67
Dry Weight
нет данных
13 L / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal
Аккумулятор
нет данных
SAFA 7Ah
Gear Ratios
нет данных
Single cradle
Primary Drive Ratio
нет данных
4 Speed

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ИЖ-62Ш

Из дорожного в спортивный     В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.?   Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...

Читать далее >>

Резиновая торсионная подвеска

Новая подвеска мотоцикла   Одна из наиболее актуальных пробелом, стоящих перед создателями новых мотоциклов, — совершенствование подвесок. Конструкция их о значительной мере предопределяет и комфортабельность мотоцикла, и его надежность. За последнее время все более широкое применение о качестве упругого элемента подвески на автомобилях и мотоциклах находит резина. Известны различные конструктивные варианты резиновых подвесок. Одни из них работают на растяжение, другие — на сжатие, третьи — на концентрическое кручение, четвертые — на сложные комбинированные нагрузки. Но наибольшее распространение нашла торсионная подвеска, работающая на круговой сдвиг.   Экспериментальный ирбитский мотоцикл с резиновой торсионной подвеской   Примером такой конструкции может служить независимая подвеска колеса одного из английских микролитражных автомобилей. Резиновый элемент ее, как это видно на рис. 1, состоит из внутреннего стального вала (сечение А —А), ...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 BUSINESS 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 F 1991 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 400 1993 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2013 фото
Мотоцикл Honda DIRT CATALOGUE 1984 фото Мотоцикл Honda CR 500 R 2000 фото Мотоцикл Suzuki TM 125 1973 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 350 1986 фото