Сравнение мотоциклов:
Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 против GASGAS EC 450 Halley 2009

Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 в сравнении с GASGAS EC 450 Halley 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то EC 450 Halley это не продающийся в России мотоцикл, а FJS 600 Silverwing ABS это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и GASGAS EC 450 Halley 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valve
Объём двигателя
582
449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 71.5 mm
97 x 60.8 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.5 KW @ 7500 rpm
50 hp @ 7340 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
50
Макс.мощность на об/мин.
7500
7340
Степень Сжатия
Fuel injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 6000 rpm
5.0 mkg @ 6890 rpm
Макс. момент, Нм.
54
49.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
6890
Макс. Мощность, кВт
36
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
Multidisc hidraulically operated.
Питание двигателя
нет данных
Integrated fuel injection

Трансмиссия: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и GASGAS EC 450 Halley 2009

КПП / Привод колеса
V-matic automatic / belt
6 Speed / chain

Размеры и масса: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и GASGAS EC 450 Halley 2009

Емкость Топливного Бака
16 litres
7.5 Litres
Сухой Вес
218. kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и GASGAS EC 450 Halley 2009

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper ABS
Single 220mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 256mm disc 3 piston calipers ABS
Single 260mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/70-13
130 x 90-18
Передняя Шина
120/80-14
90/90 -21
Задняя подвеска
Dual shock preload adjustable.
One-piece aluminium swing arm, progressive, 220 wheel travel.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
нет данных
Рама
нет данных
41mm Marzocchi, 230mm wheel travel

Динамические характеристики: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и GASGAS EC 450 Halley 2009

Старт на Милю
15.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
161.2 km / h
нет данных

Прочие характеристики: Honda FJS 600 Silverwing ABS 2003 и GASGAS EC 450 Halley 2009

Год
2003-05
2009
Модель
Honda FJS 600 Silverwing ABS
Gas Gas Halley 450
Average Consumption
16.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Между ИЖем и Восходом

  Наши мотоциклисты впервые познакомились с машинами класса 250 см3 двадцать девять лет назад, когда в магазины начали поступать мотоциклы АВО-425 производства ГДР. За ними последовали другие «одноклассники»: ЯВА-353, CZ-455, MZ-ES250. «ПаннониЯ-ТЛ250», ЯВА-559. Они быстро получили признание, потому что занимали промежуточное положение между довольно тяжелыми 350-кубовыми моделями и сравнительно легкими, но недостаточно мощными класса 175 см3. Довольно большой запас мощности, простота в ремонте и обслуживании по сравнению с двухцилиндровыми конструкциями класса 350 см3 также в немалой степени способствовали их популярности.И прошли годы, ЯВА и «Паннония» с двигателями рабочим объемом 250 см3 сняты с производства, а МЦ и ЧЗ этой кубатуры к нам не поступают. Между тем спрос на такие мотоциклы остается.Импорт из ЧССР и ГДР едва ли может решить проблему. Их заводы обладают сравнительно небольшими производственными возможностями. Ясно, что здесь...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFM 700 SE RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 SP 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i Rossi Replica 2002 фото
Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing 2013 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 Rally   1984 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 250 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2018 фото