Сравнение мотоциклов:
Honda Forza 350 2021 против Bajaj Discover 100 2014

Honda Forza 350 2021 в сравнении с Bajaj Discover 100 2014 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Discover 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 7.7лс., а Forza 350 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.8лс. Bajaj Discover 100 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda Forza 350 2021 и Bajaj Discover 100 2014

Двигатель
Four stroke, single cylinder, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
330 cc / 20.1 cu-in
94.38 cc / 5.76 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 70.7 mm
47 x 54 mm
Макс. Мощность
20.8kW / 27.8 hp @ 7000rpm
5.7 kW / 7.7 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.8
7.7
Макс.мощность на об/мин.
7000
7500
Степень Сжатия
10.5:1
Single pipe
Макс. Крутящий Момент
27.2Nm / 20 lb-ft @ 5750rpm
7.85 Nm / 0.8 kgf-m / 5.79 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
7.85
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Стартер
Electric
Electric & kick start
Система зажигания
TCI
Digital CDI
Питание двигателя
PGM-FI
Carburetor
Свечи Зажигания
нет данных
2 plugs

Трансмиссия: Honda Forza 350 2021 и Bajaj Discover 100 2014

КПП
CVT
4-Speed
Главная передача
V-Belt
Chain
Сцепление
Automatic centrifugal clutch, dry type
Wet, multiplate

Размеры и масса: Honda Forza 350 2021 и Bajaj Discover 100 2014

Емкость Топливного Бака
11.7 Litres / 3.0 US gal
8 L / 2.1 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
800 mm / 31.5 in
Колесная база
1510 mm / 59.4 in
нет данных
Размеры
Height 1470 mm / 57.9 in
1305 mm / 51.4 in
Мокрый вес
182kg / 401.2 lbs
115 kg / 254 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
162 mm / 6.4 in
Колея
89 mm / 3.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Forza 350 2021 и Bajaj Discover 100 2014

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 256mm disc
Drum, 130 mm
Задняя Шина
140/70R14
нет данных
Передняя Шина
120/70R15
нет данных
Задняя подвеска
Dual Shock
Nitrox suspension
Передняя Подвеска
33mm Telescopic
Telescopic fork
Рама
Underbone type, steel
Single down tube
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Динамические характеристики: Honda Forza 350 2021 и Bajaj Discover 100 2014

Максимальная Скорость
нет данных
Midnight black & blue, Black green, Midnight black & red, Flame red
Acc 100 - 140 62 - 87 mph
нет данных
21 m / 69 ft

Прочие характеристики: Honda Forza 350 2021 и Bajaj Discover 100 2014

Consumption Average (claimed)
нет данных
2.75 x 17
Intake Valve
нет данных
3.00 x 17
Год
2021
2014
Модель
Honda Forza 350
Bajaj Discover 100
Cooling system
Liquid cooled
Air cooled
Rake
26.5
нет данных
Wheels
нет данных
Alloy, 5-spoke
Аккумулятор
нет данных
12V, 5Ah, low maintenance
Reserve
нет данных
2.3 L / 0.61 US gal
Electrical System
Battery 12V-8.6 AH, ACG Output 340W
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>