Сравнение мотоциклов:
Honda FX 650 Vigor 1998 против Honda XR 650L 2005

Honda FX 650 Vigor 1998 в сравнении с XR 650L 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл, а FX 650 Vigor это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda FX 650 Vigor 1998 - байк за недорогую цену, при этом Honda XR 650L 2005 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda XR 650L 2005

Двигатель
Air cooled, four stroke, s ingle cylinder, SOHC,
Air cooled, four-stroke, single cylinder SOHC, 4 valve, dry-sump
Объём двигателя
644
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 X 82 mm
100 x 82.6 mm
Макс. Мощность
39.4 hp 28.7 kW @ 5750 rpm
41.5 hp 30.5 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.4
41.5
Макс.мощность на об/мин.
5750
6000
Степень Сжатия
Single 40mm Keihin VE-type carb.
42.5mm diaphragm- type CV
Макс. Крутящий Момент
54 Nm @ 4500 rpm
51 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
54
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
4500
5000
Макс. Мощность, кВт
28
30
Зажигание / Стартер
Capacitor Discharge / electric
Solid-state CD / electric

Трансмиссия: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda XR 650L 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda XR 650L 2005

Емкость Топливного Бака
13 Litres
10.6 Litres / 2.8 gal
Высота Сиденья
нет данных
940 mm / 37 in
Сухой Вес
161 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1455 mm / 57.3 in

Ходовая часть и тормоза: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda XR 650L 2005

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90-17
110/100-18
Передняя Шина
100/90-19
80/100-21
Задняя подвеска
нет данных
Pro-link Kayaba fully adjustable, 280mm 11in wheel travel.
Передняя Подвеска
нет данных
43mm Showa forks, 16-way adjustable preload, 260mm 10.2in wheel travel.

Динамические характеристики: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda XR 650L 2005

Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.5 km/lit

Прочие характеристики: Honda FX 650 Vigor 1998 и Honda XR 650L 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
154529 руб.
273695 руб.
Год
1998
2005-06
Модель
Honda FX 650 Vigor
Honda XR 650L
Rake (Caster Angle)
нет данных
27
Dry-Weight / Wet Weight
нет данных
147 kg / 158 kg -348 lb
Range average
нет данных
175 km

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу ИЖ-Юпитер

Следи за микронами   В мотоциклетных двигателях для облегчения условий производства и эксплуатации размеры некоторых наиболее ответственных деталей разбиты на три группы. Многие владельцы мотоциклов не знают об этом и испытывают затруднения при замене основных деталей запасными. О том, как правильно подобрать новый коленчатый вал, поршни и поршневые пальцы к мотоциклу «ИЖ-Юпитер» рассказывает инженер А. Наговицын. На мотоциклах Ижевского машиностроительного завода с одноцилиндровыми двигателями роль маховика выполняют щеки коленчатого вала. В новом двигателе «ИЖ-Юпитер», имеющем два цилиндра, масса этих щек недостаточна для обеспечения требуемых динамических характеристик, поэтому в конструкцию включен выносной маховик (см. рисунок). Помимо «обычной работы», маховик двигателя обеспечивает передачу крутящего момента правого коленчатого вала на левый, следовательно, через муфту трансмиссии на ведущую звездочку.   Расположение коленчатых вало...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Honda SLR 650  1998 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1100 Drag Star 1999 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 75 0C ie Lucky Explorer 1994 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 1979 фото
Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Classic 2013 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha TDR 125R 2002 фото