Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1800 Gold Wing 2022 против Harley Davidson Road Glide 2015

Honda GL 1800 Gold Wing 2022 в сравнении с Harley Davidson Road Glide 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Road Glide это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77лс., а GL 1800 Gold Wing это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла примерно одинаковой сверх-дорогой цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda GL 1800 Gold Wing 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Четырехтактный, V-образный, Twin Cam 110 ™ со встроенным охлаждения масла
Объём двигателя
1833 cc / 111.85 cub in
1690
Диаметр цилиндра х Ход поршня
73 x 73 mm
98.4 x 111.1 mm
Макс. Мощность
124.7 hp / 93 kW @ 5500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
77
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
5000
Степень Сжатия
10.5:1
9.7:1
Макс. Крутящий Момент
170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
142 Nm @ 3250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
142
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3250
Стартер
Integrated Starter Generator system
Электрический
Система зажигания
Computer controlled digital
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 50mm throttle body
Электронный впрыск Последовательный порт топлива (ESPFI)
Система смазки
нет данных
Под давлением, с сухим картером с масляным радиатором

Трансмиссия: Honda GL 1800 Gold Wing 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

КПП
6 speed MT (including overdrive. Plus electric reverse) 7-speed forward and reverse DCT
6-ступенчатая Cruise Drive®
Главная передача
Enclosed shaft
Ремень
Сцепление
(MT) Hydraulic, wet, multiplate with coil springs, assist slipper cam (DCT) Hydraulic, wet, multiplate with oil pressure
С гидравлическим приводом, многодисковое (9 пластин) в масляной ванне, высокой производительности
Передаточные Числа
нет данных
1st 9.593 2nd 6.65 3rd 4.938 4th 4 5th 3.407 6th 2.875

Размеры и масса: Honda GL 1800 Gold Wing 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

Емкость Топливного Бака
21.1 Litres / US 5.57 gal
23
Высота Сиденья
745 mm / 29.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
369
Колесная база
1695 mm / 66.7 in
1625
Размеры
Length: 2475 mm / 97.4 in Width: DCT 925 mm / 36.4 in / MT 905 mm / 35.6 in Height: 1340 mm / 52.7 in
4128 X 978 X 1328
Мокрый вес
MT 366 kg / 806.8 lbs - DCT 367 kg / 809 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.11 in
135
Колея
109 mm / 4.3 in
173 mm
Мокрый Вес
нет данных
385

Ходовая часть и тормоза: Honda GL 1800 Gold Wing 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

Задний Тормоз
Single 316mm ventilated disc 3-piston Nissin caliper, sintered metal pads
Single 300mm discs 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm hydraulic discs 6-piston Nissin calipers, floating rotors and sintered metal pads
2x 300mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
200/55R 16
D407T BW 180/65B16 81H
Передняя Шина
130/70R 18
D408F 130/60B19 61H
Задняя подвеска
Pro-Link system with Showa shock absorber
Low air-adjustable low profile air ride rear suspension
Передняя Подвеска
Double-wishbone
41.3 mm telescopic, triple circuit damping
Рама
Aluminum die-cast, twin tube
Мягкая сталь; трубчатая рама; из двух частей штампосварных костяк; Оптовая торговля и производство перекрестки; близнецы трапеции; на болтах задней раме с кованые крыло поддерживает; Сварки МИГ Маятник мягкой стали; двухсекционный обращается и сварных ра
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.3 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in
нет данных

Прочие характеристики: Honda GL 1800 Gold Wing 2022 и Harley Davidson Road Glide 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
3292454 руб.
2995779 руб.
Rear Rim
6.0 x 16
нет данных
Front Rim
3.5 x 18
нет данных
Год
2022
нет данных
Модель
Honda GL 1800 Gold Wing / Automatic-DCT
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
30.5°
нет данных
Аккумулятор
12V/20AH
нет данных
ABS
Electronically controlled combined ABS system
нет данных
Primary Reduction
1.795 (79/44)
нет данных
Final Reduction
Engine side 0.972 Rear Wheel side 2.615
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки

Усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок     На заводе Кировского совнархоза разработан усовершенствованный гидроамортизатор передней и задней подвесок Вятки. Вместо резиновых колец он имеет сальниковое уплотнение с подпружинивающим кольцом (см. рисунок), что значительно улучшило его герметичность. Заводские испытания и всероссийские моторалли, в которых приняли участие спортсмены на мотороллерах «Вятка», показали, что новые амортизаторы обладают высокими эксплуатационными качествами. В гидроамортизаторе упрощен процесс смены масла. Теперь для этого требуется лишь отвинтить гайку корпуса сальника, несколько приподнять ее вместе со штоком и через отверстие, имеющееся в корпусе, залить новое масло. Полностью отвертывать корпус сальника, как это делалось раньше, не надо. К этому прибегают только при осмотре перепускной системы цилиндра или поршня амортизатора. У нового гидроамортизатора клапан цилиндра одностороннего действия, обеспечивающий хо...

Читать далее >>

Форсировка двигателя спортивного мотоцикла

Увеличение мощности двигателя   Мотоциклетный спорт требует больших технических знаний и навыков. Чтобы добиться успеха, мотоспортсмен должен быть квалифицированным механиком, трудолюбивым слесарем. В помощь участникам III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта редакция публикует статью мастера спорта Б. Панферова и инженера И. Зотова, рассказывающую о форсировке двигателей спортивных мотоциклов классов 175 и 125 см3. Несмотря на то что выпуск К-58 и К-58СК (класс 125 см3) прекращен, они остаются на вооружении многих спортивных клубов, и им предстоит еще не раз стартовать на трассах спартакиады. Для выступлений в кроссах и ипподромных гонках двигатель мотоцикла обычно форсируют, чтобы получить более высокую мощность. Форсировка требует специальной доводки ряда деталей.   Рис. 1. Развертка цилиндров двигателей после доводки   Цилиндр. Прежде всего надо обработать окна и каналы цилиндра, выдерживая размеры, (приведенные на рис. 1. Делается это при помощи разли...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR US 2012 фото Мотоцикл Yamaha DT 125LC 1984 фото Мотоцикл GASGAS TXT125  PRO RACING 2011 фото Мотоцикл Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports ES / DCT 2022 фото
Мотоцикл Piaggio MP3 500ie Touring 2012 фото Мотоцикл Aprilia AF1 125 Futura Reggiani Replica 1991 фото Мотоцикл Yamaha TX 500 1972 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 2003 фото