Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition 2015 против Honda VTX 1800C 2001

Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition 2015 в сравнении с VTX 1800C 2001 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VTX 1800C это низкой популярности в России мотоцикл, а GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VTX 1800C 2001 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition 2015 и Honda VTX 1800C 2001

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2-valve per cylinder
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
1832 cc / 111.8 cub in.
1795 cc / 109.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 71 mm
101 x 112 mm
Макс. Мощность
86 kW /118 hp @ 5500 rpm
107 hp / 78 kW @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
107
Макс.мощность на об/мин.
5500
5000
Степень Сжатия
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
PGM-FI
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb/ft @ 4000 rpm
163 Nm / 120.2 ft-lb @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
167
163
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition 2015 и Honda VTX 1800C 2001

КПП
5 Speed
5 Speed
Главная передача
Shaft
Shaft
Сцепление
Hydraulic
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
нет данных

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition 2015 и Honda VTX 1800C 2001

Емкость Топливного Бака
25 Liters / 6.8 gal
15.5 Litres / 4.3 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
708 mm / 27.9 in
Колесная база
1689 mm / 66.5 in
1717 mm / 67.6 in
Размеры
Height 1455 mm / 57.2 in
нет данных
Мокрый вес
410 kg / 904 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
125 mm / 4.9 in
нет данных
Колея
109mm / 4.3 in
152mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition 2015 и Honda VTX 1800C 2001

Задний Тормоз
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single 316 mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
2x 296 mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
180/60 R16
180/70 R16
Передняя Шина
130/70 R18
130/70 R18
Задняя подвеска
104 mm / 4.1 in
Dual shocks with five-position spring preload adjustability
Передняя Подвеска
45mm fork with anti-dive system
45mm inverted fork
Рама
нет данных
Steel, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition 2015 и Honda VTX 1800C 2001

Год
2014
2001-03
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing 40th Anniversary Edition
Honda VTX 1800
Dry Weight
нет данных
319.7 kg / 714 lbs
Cooling system
Liquid cooled
L iquid cooled
Rake
29.15
32.4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Параллельно можно посмотреть и практический материал по обслуживанию карбю...

Читать далее >>
Мотоцикл Horex VR6 Silver Edition 2016 фото Мотоцикл Kawasaki Z 750 2005 фото Мотоцикл GASGAS EC 200 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ-6N 2008 фото
Мотоцикл Yamaha T-MAX 530 2012 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Caf Racer 2013 фото Мотоцикл Husaberg FE 390 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FXS 1340 Low Rider 1980 фото