Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 против Honda NC 700X 2016

Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 в сравнении с NC 700X 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NC 700X это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.1лс., а GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 - байк выше средней цены, при этом Honda NC 700X 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Honda NC 700X 2016

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1832 cc / 111.8 cub in.
670 cc / 40.8 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 71 mm
Liquid-cooled
Макс. Мощность
86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
51.1
Макс.мощность на об/мин.
5500
6250
Степень Сжатия
9.8:1
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
62 Nm 46 lb-ft @ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
167
62
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
PGM-FI electronic fuel injection

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Honda NC 700X 2016

КПП
5 Speed
6 Speed Manual
Главная передача
Shaft
Chain
Сцепление
Hydraulic
Wet Multiplate
Передаточные Числа
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
1 2.812 (DCT 2.666) 2 1.894 (DCT 1.904) 3 1.454 (DCT 1.454) 4 1.200 (DCT 1.200) 5 1.033 (DCT 1.033) 6 0.837 (DCT 0.837)

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Honda NC 700X 2016

Емкость Топливного Бака
25 Liters / 6.8 gal
14.1 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
790 mm (Europe) - 775 mm (Japan)
Колесная база
1689 mm / 66.5 in
1540 mm / 60.6 in
Размеры
нет данных
Height 1285 mm / 50.6 in
Мокрый вес
410 kg / 904 lb
218 kg / 480.6 in
Дорожный Просвет
нет данных
165 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Honda NC 700X 2016

Задний Тормоз
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Задняя Шина
180/60 R16
160/60-ZR17
Передняя Шина
130/70 R18
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Single monoshock damper
Передняя Подвеска
45 mm fork with anti-dive system
41 mm telescopic forks
Рама
нет данных
Rigid tube steel diamond
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
153 mm / 6.0 in
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in.
150 mm / 5.9 in

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Honda NC 700X 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
818378 руб.
411638 руб.
Год
2017
2016 - 17
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
Honda NC 700X / DCT
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
109mm / 4.3 in
110 mm / 4.3 IN
Final Reduction
нет данных
2.687 (DCT 2.437)
Clutch DCT
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission DCT
нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Форсировка мотоциклетного двигателя. Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175

Рига-1 двигатель Ш-50, Минск М-103, Ковровец 175     Многие мотоциклисты задумываются над тем, как сделать свою машину мощнее и быстроходнее. И не случайно в редакционной почте довольно часто встречается вопрос: «Как форсировать мотоциклетный двигатель?» Различные сведения на эту тему наш журнал печатал и раньше, но теперь мы хотим привести все эти сведения в систему. Считаем необходимым предупредить: срок жизни форсированного двигателя меньше, чем нефорсированного, а расход топлива у него больше. Именно поэтому к форсировке прибегают только в случае необходимости — при подготовке машины к спортивным соревнованиям. Не случайно заводы не принимают рекламации на форсированные двигатели. Хотим обратить внимание и на то, что форсировка требует достаточных навыков в слесарных работах (это очень важно -иначе легко разрушить двигатель). Что же это такое — форсировка? В двигателе внутреннего сгорания тепловая энергия горючей смеси переходит в механическую раб...

Читать далее >>

Мотоцикл Восток 3.223

Возрождение "Востока"   Наши спортсмены-ветераны помнят марку «Восток» на мотоциклах, изготовленных в Серпухове научно-исследовательским институтом мотоциклостроения. Потом на время работы над спортивными мотоциклами были прекращены, и ведущие гонщики выступали на машинах зарубежных фирм — CZ, Jawa, KTM. И вот в 1980 году состоялся старт сборной команды страны на новых советских кроссовых мотоциклах «Восток» (125 см3). В соревнованиях на Кубок дружбы социалистических стран она заняла второе место, вслед за сильной чехословацкой командой. Путь к этому успеху занял около пяти лет. Для создания современной конкурентноспособной машины нужно было решить серьезные задачи: добиться высокой мощности, подобрать, запрограммировав на ЭВМ параметры двигателя и трассы, передаточные числа трансмиссии, чтобы обеспечить хорошую динамику машины и работу мотора в оптимальном режиме. Немало усилий потребовало создание экипажной части, подбор жесткости подве...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT-R 125 LWE 2012 фото Мотоцикл Yamaha WR 125 X 2011 фото Мотоцикл Honda CN 250  1988 фото Мотоцикл BMW G 650 X Moto 2008 фото
Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R Thunderace 1996 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 1400 Monster Energy Special Edition 2009 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 фото