Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 против Kawasaki KDX 250R 1993

Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 в сравнении с Kawasaki KDX 250R 1993 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KDX 250R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki KDX 250R 1993 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Kawasaki KDX 250R 1993

Двигатель
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Two stroke, single cylinder, reed valve
Объём двигателя
1832 cc / 111.8 cub in.
249 cc / 15.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 71 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
118
40
Макс.мощность на об/мин.
5500
7000
Степень Сжатия
9.8:1
KEIHIN PWK-38. carburetor
Макс. Крутящий Момент
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
4.1 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
167
40.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer controlled digital
CDI
Питание двигателя
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
нет данных

Трансмиссия: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Kawasaki KDX 250R 1993

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Hydraulic
нет данных
Передаточные Числа
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
нет данных

Размеры и масса: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Kawasaki KDX 250R 1993

Емкость Топливного Бака
25 Liters / 6.8 gal
12.5 Litres / 3.3 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
935 mm / 36.8 in
Колесная база
1689 mm / 66.5 in
1475 mm / 58.0 in
Мокрый вес
410 kg / 904 lb
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
340 mm.

Ходовая часть и тормоза: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Kawasaki KDX 250R 1993

Задний Тормоз
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single 230mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/60 R16
110/100-18
Передняя Шина
130/70 R18
80/100-21
Задняя подвеска
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
UNI-TRAK single-shock system
Передняя Подвеска
45 mm fork with anti-dive system
43mm conventional cartridge fork
Ширина Переднего Колеса
140 mm / 5.5 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
104 mm / 4.1 in.
нет данных

Прочие характеристики: Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 и Kawasaki KDX 250R 1993

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
818378 руб.
140813 руб.
Год
2017
1993 - 95
Модель
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
Kawasaki KDX 250R
Dry Weight
нет данных
107 kg / 296 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
109mm / 4.3 in
нет данных
Final Drice
нет данных
Chain

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

К 100 летию мотоцикла. Повозка для верховой езды с керосиновым двигателем

К 100-летию мотоцикла Мой первый мотоцикл — НСУ 1911 года с мотором в 2,5 л. с. Тогда такое необычное словосочетание резало слух. Оно относилось к изобретению Готлиба Даймлера, на которое он 29 августа 1885 года получил патент ДРП № 36423, позднее его повозку назвали мотоциклом. За сто лет конструкция столь привычного сегодня транспортного средства в деталях менялась довольно значительно, но принципиально осталась такой же.Среди патриархов наших мотоциклистов особое место принадлежит Ивану Александровичу Успенскому. Он был лишь на год моложе одноколейной машины Даймлера и все 98 лет своей жизни посвятил мотоциклу. У него сложились собственные суждения, которые он формулировал в книгах и статьях, публичных лекциях и дружеских беседах, мемуарах и памятных записках. Мы приведем некоторые выдержки из них, соотнеся рассматриваемые там вопросы с юбилеем почитавшегося им мотоцикла.Первый из часто задаваемых вопросов на мотоциклетную тему отражает сомнения в целесообразности су...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 Adventure 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2006 фото Мотоцикл Triumph Rocket III Touring 2015 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RAGA 2010 фото
Мотоцикл Aprilia SX 50 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 125X 2005 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 Max Biaggi Superbike Replica 2010 фото