Сравнение мотоциклов:
Honda NC 700D Integra 2012 против Kawasaki KLX 650R 1997

Honda NC 700D Integra 2012 в сравнении с Kawasaki KLX 650R 1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KLX 650R это изредка продающийся в России мотоцикл, а NC 700D Integra это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NC 700D Integra 2012 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki KLX 650R 1997 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

542000 руб.
164392 руб.

Год

2012-13
1997

Модель

Honda NC 700D Integra
Kawasaki KLX 650R

Rake / Trail

Length 2195 mm / width 790 mm / Height 1440 mm
нет данных

Двигатель

Liquid-cooled, four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

670
651

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73 80 mm
100 x 83 mm

Макс. Мощность

38.1 kW 51.1 hp @ 6250 rpm
48 hp 35 kW @ 6500 rpm ( 45.3 hp @ 6500 rpm )

Макс. Мощность, Л.с.

51.1
48

Макс.мощность на об/мин.

6250
6500

Степень Сжатия

PGM-FI electronic fuel injection
Single 40mm Keihin CV

Макс. Крутящий Момент

62 Nm 46 lb-ft @ 4750 rpm
55 Nm @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

62
55

Макс. крутящий момент на об/мин.

4750
5500

Макс. Мощность, кВт

38
35

Зажигание / Стартер

Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / eclectic
нет данных

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
5 Speed / chain

Сцепление

Wet Multiplate
нет данных

Емкость Топливного Бака

14.1 Litres
12 Litres

Высота Сиденья

790 mm (Europe) - 775 mm (Japan)
нет данных

Колесная база

1525 mm
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
127 kg / 138 kg

масса

238 kg / 520 lb
нет данных

Задний Тормоз

Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Single 230mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Single 250mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

160/60-ZR17
110/100-17

Передняя Шина

120/70-ZR17
80/100-21

Задняя подвеска

Single monoshock damper, 120 mm wheel travel
нет данных

Передняя Подвеска

41 mm telescopic forks, 120 mm wheel travel
нет данных

Рама

Rigid tube steel diamond
нет данных

Старт на Милю

нет данных
13.7 sec / 145.7 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
156.1 km/h

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
16.2 m / 49.1 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Неисправности передней (моторной) передачи, сцепления, коробки передач и задней (главной) передачи

Продолжаем публикацию материалов из книги «Ваш спутник мотоцикл» (начало — в предыдущем номере). На этот раз по нашей просьбе В. ЗАХАРИН и Г. ПИЛЮКЕВИЧ подготовили статью о трансмиссии.В трансмиссию входят передняя (моторная) передача, сцепление, коробка передач и задняя (главная) передача. В таком порядке мы их и рассмотрим.Передняя передача. У мотоциклов тяжелого типа ее нет, поскольку сцепление находится непосредственно на маховике. У «ИЖ-Планеты-спорт» передняя передача состоит из двух косозубых шестерен: одна, ведущая, сидит на левой цапфе коленчатого вала, другая, ведомая, является венцом барабана сцепления. Шестерни находятся в постоянном зацеплении, работают в масляной ванне и в уходе не нуждаются.У всех остальных двигателей отечественных мотоциклов передняя передача цепная. Наиболее распространенный дефект ее вытекает из конструкции: цепь со временем вытягивается, провисает, начинает сильно шуметь. Нередко нижняя, ненагруженная ветвь сильно изнош...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300CT V-Star 2011 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2012 фото Мотоцикл Honda SLR 650  1997 фото Мотоцикл Honda CB 1000R 2015 фото
Мотоцикл Yamaha TY 250 1974 фото Мотоцикл Honda CBF 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R RAPTOR US 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1999 фото