Сравнение мотоциклов:
Honda NS 400R 1985 против Kawasaki Z 500 1978

Honda NS 400R 1985 в сравнении с Kawasaki Z 500 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 500 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52лс., а NS 400R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 72лс. Honda NS 400R 1985 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Z 500 1978 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda NS 400R 1985 и Kawasaki Z 500 1978

Двигатель
liquid cooled, 90V-three cylinder, two stroke reed valve
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
387
497
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 50.6 mm
55 x 52.4 mm
Макс. Мощность
72 hp 52.5 kW @ 9500 rpm ( 59 hp @ t 8,500 rpm )
52 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72
52
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
3x 26mm Keihin carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
5.1 kg-m @ 8000 rpm
4.5 kg-m @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
50.0
44.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7500
Макс. Мощность, кВт
52
38
Зажигание / Стартер
CDI / Kick
- / electric

Трансмиссия: Honda NS 400R 1985 и Kawasaki Z 500 1978

КПП / Привод колеса
6 speed / chain
6 Speed / chain
Передаточные Числа
1st 2.500 / 2nd 1.714 / 3rd 1.333 / 4th 1.111 / 5th 0.965 / 6th 0.866
нет данных

Размеры и масса: Honda NS 400R 1985 и Kawasaki Z 500 1978

Емкость Топливного Бака
19 Litres
15 Litres
Высота Сиденья
780 mm / 30 in
нет данных
Сухой Вес
163 kg
174 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda NS 400R 1985 и Kawasaki Z 500 1978

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
2x 256mm discs 2 piston calipers
2x discs
Задняя Шина
110/90 -17
3.75-18
Передняя Шина
100/90 -16
3.25-19
Задняя подвеска
Pro-link adjustable preload 100mm wheel travel
нет данных
Передняя Подвеска
Air assisted forks. adjustable anti-dive 120mm wheel travel
нет данных
Рама
Double cradle
нет данных

Динамические характеристики: Honda NS 400R 1985 и Kawasaki Z 500 1978

Старт на Милю
13.03 sec / 164.2 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
202 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
30 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Honda NS 400R 1985 и Kawasaki Z 500 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
178521 руб.
213934 руб.
Год
1985
1979
Модель
Honda NS 400R
Kawasaki Z 500

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Днепр-11 и Днепр-16. Новинки

Мотоцикл с маркой "Днепр"   Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам.     Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

Двигатели мотоциклов ИЖ Планета - 3 / Юпитер - 3

Моторы новых ИЖей Отвечая на многочисленные письма читателей, интересующихся более подробными сведениями о новых ижевских мотоциклах «Юпитер-З» и «Планета-3» («За рулем», 1970, N 4), работники Ижевского завода Л. КИСЕЛЕВ и Н. ЗАРОЖЕВСКИЙ рассказывают сегодня о двигателях этих машин и способах увеличения мощности прежних моделей. Рис. 1. Новые двигатели ИЖ: «Юпитер-3» (слева) и «Планета-3» (справа). На первый взгляд их можно отличить по измененной левой крышке картера (ИЖ-Планета 3) и «косому» расположению ребер на головке (ИЖ-Юпитер 3). При конструировании новых, более мощных моторов для мотоциклов ИЖ Юпитер З и ИЖ Планета З мы стремились обеспечить максимально возможную взаимозаменяемость их узлов и деталей не только между собой, но и с прежними моделями. Поэтому за основу были взяты выпускавшиеся в последнее время двигатели ИЖ-П2, которые располагали возможностями форсировки. В результате больших конструктор...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2003 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R PE 2012 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 Police 1982 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO RAGA 2010 фото Мотоцикл BMW Link Concept 2017 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 Stryker 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 1000 Fazer 2001 фото