Сравнение мотоциклов:
Honda Valkyrie 1997 против Triumph Bonneville 2005

Honda Valkyrie 1997 в сравнении с Triumph Bonneville 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bonneville это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс., а Valkyrie это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс. Honda Valkyrie 1997 - байк средней стоимости, при этом Triumph Bonneville 2005 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Honda Valkyrie 1997 и Triumph Bonneville 2005

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Opposed boxer six cylinders, SOHC. 2 valves per cylinder
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1520
790
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 64 mm
86 x 68 mm
Макс. Мощность
100 hp 72.9 kW @ 6000 rpm (101.2 hp @ 6100 rpm)
62 hp 45.2 kW @ 7400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
100
62
Макс.мощность на об/мин.
6000
7400
Степень Сжатия
6x 28mm Keihin carbs
Twin carburetors
Макс. Крутящий Момент
130 Nm @ 5000 rpm
60 Nm @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
130
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
3500
Макс. Мощность, кВт
72
45
Зажигание / Стартер
- / electric
Digital / electric

Трансмиссия: Honda Valkyrie 1997 и Triumph Bonneville 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda Valkyrie 1997 и Triumph Bonneville 2005

Емкость Топливного Бака
20 litres
16 Litres / 4.2 gal
Высота Сиденья
740 mm
775 mm / 30.5 in
Сухой Вес
309 kg
205 kg / 451 lb

Ходовая часть и тормоза: Honda Valkyrie 1997 и Triumph Bonneville 2005

Задний Тормоз
Single 316mm disc 2 piston caliper
Single 255mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
Single 310mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
180/70-16
130/80 R17
Передняя Шина
150/80-17
100/90 R19
Задняя подвеска
Showa dual shock 120mm wheel travel
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
45mm Showa forks 140mm wheel travel
41mm forks

Динамические характеристики: Honda Valkyrie 1997 и Triumph Bonneville 2005

Старт на Милю
11.8 sec / 175.2 km/h
13.8 sec
Максимальная Скорость
210.3 km/h
181.1 km/h
Средний расход (км./литр.)
12.5 km/lit
20.3 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.6 m / 41.7 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda Valkyrie 1997 и Triumph Bonneville 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
604988 руб.
940323 руб.
Год
1997-99
2005-06
Модель
Honda GLX 1500 (F6C) Valkyrie
Triumph Bonneville

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители мотоцикла

 Глушители Все мы видели мотогонки и слышали рев моторов спортивных машин. Некоторые мотоциклисты ошибочно полагают, что стоящие на них глушители отличаются от обычных только шумогасящей «начинкой», которая на их ИЖе или ЯВЕ якобы отнимает часть мощности двигателя (почему это не так, мы увидим ниже). И вот появляется на дороге трескучий мотоцикл, водитель которого мнит себя спортсменом, «усовершенствовавшим!» дорожную модель. Между тем еще в прошлом веке Д. И. Менделеев заметил, что грохот отнюдь не является признаком мощности машины. Так вот, если бы наш «рационализатор» сумел измерить мощность своего мотора до и после переделки глушителя, он бы с удивлением обнаружил потерю нескольких лошадиных сил. В чем же дело? Ведь отработавшие газы теперь более свободно выходят из цилиндра, и он должен лучше заполняться свежей смесью? Но в том-то и беда, что в двухтактных двигателях, какими снабжены современные мотоциклы, второе следствие не вытекает...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki VN 1700 Vulcan Classic 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT 4820 E 2012 фото Мотоцикл Honda CB 1100 X Eleven 2000 фото Мотоцикл Yamaha XJ 750E 1981 фото
Мотоцикл Yamaha T 115 CRYPTON K 2012 фото Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2012 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 Diversion F 2015 фото Мотоцикл Piaggio Vespa Quarantasei Concept 2012 фото