Сравнение мотоциклов:
Honda VF 750C Magna V45 1982 против Honda VF 750S Sabre 1984

Honda VF 750C Magna V45 1982 в сравнении с VF 750S Sabre 1984 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VF 750S Sabre это изредка продающийся в России мотоцикл, а VF 750C Magna V45 это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VF 750C Magna V45 1982 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VF 750S Sabre 1984 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

202310 руб.
117304 руб.

Год

1982-83
1984-85

Модель

Honda VF 750C Magna V45
Honda VF 750S Sabre

Rake / Trail

30 / 4.1 in
нет данных

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 90V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

748
748

Диаметр цилиндра х Ход поршня

70 x 48.6 mm
70 x 48.6 mm

Макс. Мощность

79 hp 57.6 kW @ 9500 rpm
82 hp 59.8 kW @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

79
82

Макс.мощность на об/мин.

9500
9500

Степень Сжатия

4x Keihin 32mm carbs.
4x Keihin 32mm carbs.

Макс. Крутящий Момент

66 Nm @ 7500 rpm
70 Nm @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

66
70

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
7500

Макс. Мощность, кВт

57
59

Зажигание / Стартер

Digital transistorized / electric
Transistorized / electric

КПП / Привод колеса

6 Speed / shaft
6 Speed / shat

Передаточные Числа

нет данных
6th 4.92 5th 5.89 4th 7.05 3rd 8.48 2nd 10.63 1st 15.06

Емкость Топливного Бака

13 Litres
24 Litres

Высота Сиденья

757 mm
790 mm

Сухой Вес

228 kg
242 kg

Колесная база

60.6 in
нет данных

Задний Тормоз

drum
drum

Передние Тормоза

2x 275mm discs
2x 260mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

130/90 -16
130/90-17

Передняя Шина

110/90 -18
110/90-18

Задняя подвеска

Dual shocks, spring preload adjustable, 99mm wheel travel.
Pro-link Showa single damper adjustment air pressure rebound damping

Передняя Подвеска

39mm Air assisted forks, 4-way anti-dive adjustable. 120mm wheel travel.
37mm Showa anti-dive forks 140mm wheel travel. adjustment air pressure compression and damping

Старт на Милю

12.2 sec / 109 mp / h
12.3 sec / 171.1 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
204.4 km/h

Средний расход (км./литр.)

44.5 mp / g
40.6 mp/g

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Медицина. Смерть от угарного газа

Смерть от угарного газа   Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью. Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход. Трое приятелей поехали на зимнюю рыбалку. Добравшись до места, решили перекусить в автомобиле. Мотор не выключали, а машину, чтобы двигатель меньше охлаждался, поставили задней частью к ветру. Газов, проникших через неплотные соединения брезентового верха ГАЗ—69, оказалось достаточно, чтобы все трое погибли. Был сильный мороз, и дежурный водитель каждые несколько часов прогревал двигатель. Для сохранения тепла двери гаража были закры...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100L 1990 фото Мотоцикл Husqvarna 250 CROSS 1970 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото
Мотоцикл Yamaha YBR 125 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Yamaha VITY 125 2010 фото Мотоцикл Gilera GP 800 2007 фото