Сравнение мотоциклов:
Honda VTX 1300R 2009 против Honda PC 800 Pacific Coast 1989

Honda VTX 1300R 2009 в сравнении с PC 800 Pacific Coast 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то PC 800 Pacific Coast это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 57лс., а VTX 1300R это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 74лс. Honda VTX 1300R 2009 - байк средней стоимости, при этом Honda PC 800 Pacific Coast 1989 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda VTX 1300R 2009 и Honda PC 800 Pacific Coast 1989

Двигатель
liquid cooled, four stroke, 52V-twin, SOHC,
V-Twin cylinder, four stroke, SOHC, 3 valves per cylinder.
Объём двигателя
1312
800
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 104.3 mm
79.5 x 80.6 mm
Макс. Мощность
74 hp 55Kw @ 5.000rpm
57 hp 41.6 kW @ 6500 rpm (51.2 hp @ 6750 rpm)
Макс. Мощность, Л.с.
74
57
Макс.мощность на об/мин.
5000
6500
Степень Сжатия
38mm CV carb.
32mm (1990 36mm) Keihin
Макс. Крутящий Момент
123 Nm @ 3.000rpm
65.7 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
123
65.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
5500
Макс. Мощность, кВт
55
41
Зажигание / Стартер
Solid-state digital
- / electric

Трансмиссия: Honda VTX 1300R 2009 и Honda PC 800 Pacific Coast 1989

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft

Размеры и масса: Honda VTX 1300R 2009 и Honda PC 800 Pacific Coast 1989

Емкость Топливного Бака
18 Litres(3.8L)
16 Litres
Высота Сиденья
нет данных
764.5 mm
Сухой Вес
300 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
262 kg / 278 kg

Ходовая часть и тормоза: Honda VTX 1300R 2009 и Honda PC 800 Pacific Coast 1989

Задний Тормоз
Single 296mm disc 1 piston caliper
180mm drum
Передние Тормоза
нет данных
2x 290mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
170/80-15
140/80-16or15
Передняя Шина
140/80-17
120/80-17
Задняя подвеска
нет данных
Dual Showa shocks, 130mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Single 336mm disc 2 piston caliper
41mm Showa forks, 145mm wheel travel.

Динамические характеристики: Honda VTX 1300R 2009 и Honda PC 800 Pacific Coast 1989

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 147.2 km/h
Максимальная Скорость
188.5 km/h
193 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
15.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.4 m / 40.3 m

Прочие характеристики: Honda VTX 1300R 2009 и Honda PC 800 Pacific Coast 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
376956 руб.
167105 руб.
Год
2009
1989
Модель
Honda VTX 1300R
Honda PC Pacific Coast 800

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как покрасить мотоцикл ?

 Как только выглянет весеннее солнце, автомобилисты и мотоциклисты начинают готовиться к дальним пробегам. С каждым годом все больше людей путешествует по стране на машинах. Именно для них и предназначены помещаемые здесь советы бывалых. С этим вопросом в весенние дни сталкивается каждый мотоциклист. У мотоцикла много труднодоступных для очистки и покраски участков, особенно в местах сопряжения деталей. Поэтому перед окраской его приходится разбирать.Полностью окрашивают мотоцикл только в случае крайней необходимости. Обычно же ограничиваются частичной подкраской.Приспособления и материалы. Прежде всего надо подобрать нужные приспособления. Для шпаклевки служат резиновые пластины толщиной 5—8 мм с рабочими кромками различной формы. Краску наносят обычным косметическим пульверизатором, но лучше пользоваться небольшим пистолетом-разбрызгивателем заводского производства. Баллон для сжатого воздуха нетрудно изготовить из обрезка большой камеры. Если ее поместить в веревочную сет...

Читать далее >>

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 400F Endurance F3   1984 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2020 фото Мотоцикл BMW F 700GS 2013 фото Мотоцикл Yamaha SUPER TENERE 1200 WORLDCROSSER 2013 фото
Мотоцикл Indian Chieftain Classic 2018 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-10RR Ninja Homologation Special 2017 фото Мотоцикл Honda VT 1300 Sabre Switchblade Pro Drag Concept 2010 фото Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото