Сравнение мотоциклов:
Honda Winner 2018 против Triumph Street Triple S A2 2020

Honda Winner 2018 в сравнении с Triumph Street Triple S A2 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, стартер.

Если кратко, то Street Triple S A2 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 47лс., а Winner это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.7лс. Honda Winner 2018 - байк очень малой цены, при этом Triumph Street Triple S A2 2020 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda Winner 2018 и Triumph Street Triple S A2 2020

Двигатель
Four stroke , single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
149.1 cc / 9.0 cu-in
660 cc / 40.27 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.3 x 57.8 mm
76.0 x 48.5 mm
Макс. Мощность
15.7 hp / 11.6 kW @ 9000 rpm
35 kW / 47 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15.7
47
Макс.мощность на об/мин.
9000
9000
Степень Сжатия
11.3:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
60 Nm / 44.2 lb-ft @ 5250 rpm
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
Fully transistorised ignition
Digital - inductive type
Питание двигателя
PGM-FI with automatic enrichment
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI, Electronic throttle control
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Stainless steel 3 into 1 exhaust system low single sided stainless steel silencer

Трансмиссия: Honda Winner 2018 и Triumph Street Triple S A2 2020

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Belt
X ring chain
Сцепление
Multiple wet with coil spring
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Honda Winner 2018 и Triumph Street Triple S A2 2020

Емкость Топливного Бака
4.5 Litres / 1.9 US gal
17.4 Litres / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
810 mm / 31.8 in
Колесная база
1284 mm / 50.9 in
1410 mm / 55.5 in
Размеры
Height 1102 mm / 43.3 in
Height 1060 mm / 41.7 in (without mirrors)
Дорожный Просвет
150 mm / 50.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda Winner 2018 и Triumph Street Triple S A2 2020

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Single 220mm disc, Brembo single piston caliper
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
2 x 310mm floating discs, Nissin 2-piston sliding calipers
Задняя Шина
120 / 70-17 58P (tubeless)
180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Передняя Шина
90 / 80-17 46P (tubeless)
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
Задняя подвеска
Swing arm with monoshock
Showa piggyback reservoir monoshock, adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Showa 41mm upside down forks
Рама
Twin Tube Steel
Rear - 2 piece high pressure die cast
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
124 mm / 4.9 in

Прочие характеристики: Honda Winner 2018 и Triumph Street Triple S A2 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
65556 руб.
402805 руб.
Год
2018
2020
Модель
Honda GTR 150 / Honda Winner / RS 150R
Triumph Street Triple S A2
Dry Weight
119 kg / 262.3 lbs
168 Kg / 370.3 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid-cooled
Rake
нет данных
/ 4.0 in
Аккумулятор
MF 12 V, 5.0 Ah
нет данных
ABS
нет данных
S witchable ABS
Max Toque
13.5 Nm / 9.9 lb-ft @ 6500 rpm
нет данных
Rear Wheels
нет данных
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 5.5 in
Front Wheels
нет данных
Cast aluminium alloy 5-spoke 17 x 3.5 in
Swingarm
нет данных
Twin-sided, cast aluminium alloy

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Чезета 502

Чехословацкий мотороллер   В течение последнего времени чехословацкий завод ЧЗМ вел работу по модернизации двигателя для выпускающегося с 1957 года мотороллера «Чезета». Эта работа увенчалась успехом. Создан новый двигатель повышенной мощности, что в свою очередь, потребовало существенных изменений в конструкции других агрегатов и деталей машины, особенно в ходовой части. В результате всех изменений и возникла ионии модель мотороллера, серийное производство которого начато в декабре 1960 года. Главной особенностью мотороллера «Чезета» модель 502, является его новый двигатель с одной выпускной трубой. Двигатель этот имеет рабочий объем 171,7 см3 (диаметр цилиндра 58 мм, ход поршня 65 мм), т. е. те же размерности, что у старой модели, но мощность его возросла с 8 л. с. до 9.5 л. с. при 4750 об/мин. Увеличение мощности связывают в основном с применением одновыпускной системы, что улучшило наполнение цилиндра рабочей смесью и сделало более равномерной температ...

Читать далее >>

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 350LC 1982 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Aprilia RS 125 2006 фото Мотоцикл Suzuki T 200 Invader 1967 фото
Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2012 фото Мотоцикл Ducati Desmosedici RR 2006 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2025 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото