Сравнение мотоциклов:
Honda XL 350R 1986 против Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Honda XL 350R 1986 в сравнении с VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 600CD Shadow De Lux VLX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс., а XL 350R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой за недорогую цену, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda XL 350R 1986 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder
Объём двигателя
339 cc / 26.7 cu-in
583 cc / 35.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 61.3 mm
75 x 66 mm
Макс. Мощность
30 hp / 22 kW @ 7500 rpm
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
41
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
9.5;1
9.2;1
Макс. Крутящий Момент
28.3 Nm / 20.9 lbft @ 6500 rpm
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
28.3
51
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3500
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
CDI
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
2x 26mm Keihin
2 x Constant Vacuum

Трансмиссия: Honda XL 350R 1986 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
O-ring-sealed chain

Размеры и масса: Honda XL 350R 1986 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
11 Litres / 2.9 US gal
Высота Сиденья
Width 800 mm / 31.5 in
690 mm / 27.2 in
Колесная база
1410 mm / 55.6 in
1600 mm / 63 in
Размеры
860 mm / 33.9 in
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in
Колея
120 mm / 4.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 350R 1986 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Задний Тормоз
Drum
160mm drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 296mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
4.60 -17
170/80-15
Передняя Шина
3.00 -21
100/90-19
Задняя подвеска
Single gas shocks, fully adjustable
Swing Arm
Передняя Подвеска
41mm Air adjustable forks
39mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
230 mm / 9.1 in
145mm / 5.7 in
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.6 in
90 mm / 3.5 in

Динамические характеристики: Honda XL 350R 1986 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Старт на Милю
14.9 sec / 83.6 mph
нет данных
Максимальная Скорость
86 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
56 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 350R 1986 и Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
179199 руб.
196702 руб.
Год
1986
2005-
Модель
Honda XL 350R
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX
Dry Weight
нет данных
207 kg / 456.4 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
30.5
нет данных
Wet- W eight
137 kg / 302 lbs
нет данных
XL350R ........
....... 290 lb.
нет данных
XL250R ........
....... 285 lb.
нет данных
XL600R........
.......315 lb.
нет данных
XR350R........
....... 265 lb.
нет данных
XR250R........
....... 249 lb.
нет данных
XR500R........
....... 288 lb.
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda SW-T 400 Silverwing 2006 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 300 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50T 2005 фото
Мотоцикл Benelli 650 Tornado 1971 фото Мотоцикл KTM 525 XC 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2010 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 600 1990 фото