Сравнение мотоциклов:
Honda XL 700V Transalp 2009 против Triumph Bonneville 2007

Honda XL 700V Transalp 2009 в сравнении с Triumph Bonneville 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Bonneville это обычной популярности в России мотоцикл, а XL 700V Transalp это редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda XL 700V Transalp 2009 - байк средней стоимости, при этом Triumph Bonneville 2007 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Двигатель: Honda XL 700V Transalp 2009 и Triumph Bonneville 2007

Двигатель
V-Twin, SOHC , 4 valves per cylinder.
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
680
865
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 ,x 66 mm
90 x 68 mm
Макс. Мощность
44 KW @ 7750 rpm
63 hp 49 kW @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
59.8
63
Макс.мощность на об/мин.
7750
7250
Степень Сжатия
Electronic fuel injection 40mm throttle bodeies
Twin carbs
Макс. Крутящий Момент
60 Nm @ 5500 rpm
68 Nm 50 ft-lb @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
60
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6000
Макс. Мощность, кВт
44
49
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
Digital / electric

Трансмиссия: Honda XL 700V Transalp 2009 и Triumph Bonneville 2007

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Honda XL 700V Transalp 2009 и Triumph Bonneville 2007

Емкость Топливного Бака
20 Litres
16 Litres / 4.2 gal
Высота Сиденья
841 mm
775 mm / 30.5 in
Сухой Вес
214 kg
205 kg / 451 lb
Колесная база
1515
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XL 700V Transalp 2009 и Triumph Bonneville 2007

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single 255mm disc, 2 piston calipers
Передние Тормоза
2x 256mm discs 2 piston calipers
Single 310mm disc, 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80 -17
130/80 17
Передняя Шина
100/90 -19
100/90 19
Задняя подвеска
Pro-Link with adjustable compression damping, 173mm wheel travel
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Передняя Подвеска
41mm leading-axle fork, 177mm wheel travel
нет данных
Рама
нет данных
41mm telescopic forks

Динамические характеристики: Honda XL 700V Transalp 2009 и Triumph Bonneville 2007

Старт на Милю
13.5 sec
нет данных
Максимальная Скорость
173.0 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Honda XL 700V Transalp 2009 и Triumph Bonneville 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
344130 руб.
1026277 руб.
Год
2009-10
2007
Модель
Honda XL 700V Transalp
Triumph Bonneville

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 944SS 1994 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 2012 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto R 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 фото
Мотоцикл Brough Superior SS100 Lawrence Special Edition 2021 фото Мотоцикл Yamaha XS 500 1973 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2017 фото Мотоцикл Kawasaki KMX 125 1994 фото