Сравнение мотоциклов:
Honda XLX 350R 1987 против Honda XL 600R 1987

Honda XLX 350R 1987 в сравнении с XL 600R 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 600R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а XLX 350R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс. Honda XLX 350R 1987 - байк за недорогую цену, при этом Honda XL 600R 1987 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda XLX 350R 1987 и Honda XL 600R 1987

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder, RFVC radial valve
Объём двигателя
339 cc / 26.7 cu-in
589 cc / 35.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 61.3 mm
100 x 75 mm
Макс. Мощность
30 hp / 22 kW @ 7500 rpm
33 kW / 45 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
30
45
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
9.5;1
2 x 28mm piston valve
Макс. Крутящий Момент
28.3 Nm / 20.9 lbft @ 6500 rpm
48.8 Nm / 36 lb-ft @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
28.3
48.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
5000
Стартер
Electric
Primary kick with automatic compression release
Система зажигания
CDI
Solid state CD
Питание двигателя
2x 26mm Keihin
нет данных

Трансмиссия: Honda XLX 350R 1987 и Honda XL 600R 1987

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Honda XLX 350R 1987 и Honda XL 600R 1987

Емкость Топливного Бака
11 Litres / 2.9 US gal
12 Litres / 3.2 US gal
Высота Сиденья
Width 800 mm / 31.5 in
860mm / 33.8 in
Колесная база
1410 mm / 55.6 in
1420mm / 55.9 in
Размеры
860 mm / 33.9 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
145 kg / 321 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
274 mm / 10.8 in
Колея
120 mm / 4.7 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda XLX 350R 1987 и Honda XL 600R 1987

Задний Тормоз
Drum
140mm Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 240mm disc 2 piston calliper
Задняя Шина
4.60 -17
5.10-17
Передняя Шина
3.00 -21
3.00-21
Задняя подвеска
Single gas shocks, fully adjustable
Pro-link with adjustable rebound damping
Передняя Подвеска
41mm Air adjustable forks
39mm Showa air-adjustable leading-axle forks with dual Syntallic bushings
Ширина Переднего Колеса
230 mm / 9.1 in
220 mm / 9.0 in
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.6 in
203 mm / 8.0 in

Динамические характеристики: Honda XLX 350R 1987 и Honda XL 600R 1987

Старт на Милю
14.9 sec / 83.6 mph
14.0 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
86 mph
100 mph
Средний расход (км./литр.)
56 mpg
46.2 mpg

Прочие характеристики: Honda XLX 350R 1987 и Honda XL 600R 1987

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
186632 руб.
244387 руб.
Год
1987-
1987
Модель
Honda XLX 350R
Honda XL 600R
Dry Weight
нет данных
134 kg / 295.5 lbs
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
30.5
нет данных
Wet- W eight
137 kg / 302 lbs
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Электрооборудование

Изучающим мотоцикл Мы подошли к последней теме нашего цикла. Последней по порядку, но отнюдь не по значению и не по сложности. Многие мотоциклисты, даже опытные, склонны считать электрооборудование системой «коварной», обладающей множеством загадок и тайн.Так ли это на самом деле?Прежде всего нужно выяснить, что же вообще стоит за словом «электрооборудование». Если попытаться дать определение, то, видимо, можно сказать, что электрооборудование — это совокупность источников тока, его потребителей и вспомогательных устройств. С терминами, входящими в это определение, мы так или иначе будем встречаться, поэтому они, в свою очередь, нуждаются в расшифровке.Источники тока — это устройства, вырабатывающие электрический ток, преобразующие в электрическую другие виды энергии (механическую, химическую).Потребителями условимся считать те приборы и механизмы, для работы которых необходима электроэнергия и которые не могут выполнять свои «обязанности&...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX 1250 FA 2012 фото Мотоцикл Yamaha MAJESTY 400 2013 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 2011 фото Мотоцикл KTM 690 Duke 2012 фото
Мотоцикл Cagiva Mito 125 EV 1995 фото Мотоцикл Ducati 851 Strada Tricolore 1988 фото Мотоцикл Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 фото Мотоцикл Ducati 175 Formula 3 1957 фото