Сравнение мотоциклов:
Honda XR 650L 2019 против Honda XR 650L 2017

Honda XR 650L 2019 в сравнении с 2017 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то XR 650L это очень редкий в России мотоцикл, а XR 650L это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

253014 руб.
253014 руб.

Год

2019
2017 - 18

Модель

Honda XR 650L
Honda XR 650L

Dry Weight

147 kg / 324 lbs
147 kg / 324 lbs

Rake (Caster Angle)

102 mm / 4.0 in
102 mm / 4.0 in

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Двигатель

Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder SOHC, 4 valve

Объём двигателя

644 cc / 39.35 cu-in
644 cc / 39.35 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 x 82.6 mm
100 x 82.6 mm

Макс. Мощность

41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm
41.5 hp / 30.5 kW @ 6000 rpm

Макс. Крутящий Момент

51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm
51 Nm / 37.6 lb-ft @ 5000 rpm

Степень Сжатия

8.3:1
8.3:1

Питание двигателя

42.5mm diaphragm-type CV carburetor
42.5 mm diaphragm- type CV

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

CD w/ electronic advance
Solid-state CDI

Система смазки

Dry sump
Dry sump

Макс. момент, Нм.

51
51

Макс.мощность на об/мин.

6000
6000

Макс. Мощность, Л.с.

41.5
41.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

5000
5000

Сцепление

Heavy duty multi-plate clutch
Heavy duty multi-plate clutch

Передаточные Числа

1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84
1st 2.66 2nd 1.64 3rd 1.25 4th 1.00 5th .84

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T
#520 O-ring-sealed chain; 15T/45T

Емкость Топливного Бака

10.6 Litres / 2.8 US gal
10.6 Liters / 2.8 US gal

Высота Сиденья

940 mm / 37 in
940 mm / 37 in

Колесная база

1455 mm / 57.3 in
1455 mm / 57.3 in

Размеры

Height 1245 mm / 49 in
нет данных

Дорожный Просвет

330 mm / 13.0 in
330 mm / 13.0 in

Мокрый вес

158 kg / 348 lbs
158 kg / 348 lbs

объем масла

1.9 Litres
1.9 Litres

Задний Тормоз

Single 240 mm disc 1 piston caliper
Single 240 mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

110/100-18
110/100-18

Передние Тормоза

Single 240 mm disc 2 piston caliper
Single 240 mm disc 2 piston caliper

Передняя Шина

80/100-21
80/100-21

Задняя подвеска

Pro-Link Showa single shock w/ spring preload, 20-position compression damping and 20-position rebound damping adjustability
Pro-link Kayaba fully adjustable

Передняя Подвеска

43mm air-adjustable leading-axle Showa cartridge telescopic fork w/ 16-position compression damping adjustability
43 mm Showa forks, 16-way adjustable preload

Ширина Переднего Колеса

294 mm / 11.6 in
294 mm / 11.6 in

Ширина Заднего Колеса

280 mm / 11 in
280 mm / 11 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Переделка электрооборудования Явы 6В в 12В

Переделка электрооборудования Явы   В нашем журнале не раз шла речь о недостатках электропитания мотоцикла ЯВА-634, выпускавшегося до 1985 года. При малых оборотах коленчатого вала (до 1800 в минуту) 6-вольтовый генератор не вырабатывает энергию, и все потребители в это время питаются от аккумулятора. Если включено освещение и фара, батарея быстро разряжается, что при многократных циклах приводит к выходу ее из строя. Единственная мера, позволяющая избежать этой неприятности, — поддерживать средние обороты даже на плохой дороге или остановках у перекрестков. Ясно, что это доставляет большие неудобства, особенно жителям сельской местности. В выпускаемой ныне ЯВЕ модели «638» применена 12-вольтовая система электрооборудования (ее описание и схема приведены в № 6 за 1987 год), где более совершенный и мощный генератор начинает работать уже при 1000 об/мин.Понятно, что многие владельцы старой модели хотят перейти на новое электрооборудование, но встречают препятствие:...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota SB8R Special 2000 фото Мотоцикл BMW R 1200R 2009 фото Мотоцикл Cagiva W16 600  1994 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  2001 фото
Мотоцикл Ducati 999 2006 фото Мотоцикл Ducati 999S 2005 фото Мотоцикл Honda VF 750F Interceptor 1984 фото Мотоцикл Honda VT 600C Shadow 1988 фото