Сравнение мотоциклов:
Husqvarna Svartpilen 125 2021 против Yamaha YBR 125 Custom 2008

Husqvarna Svartpilen 125 2021 в сравнении с Yamaha YBR 125 Custom 2008 по характеристикам: handlebars, triple clamp offset, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то YBR 125 Custom это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.1лс., а Svartpilen 125 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Yamaha YBR 125 Custom 2008 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC,
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47.2 mm
54 x 54 mm
Макс. Мощность
11.3 kW / 15 hp @ 10500 rpm
10.1 hp 7.4 KW @ 7800 rrpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
10.1
Макс.мощность на об/мин.
10500
7800
Степень Сжатия
14.5:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
12 Nm / 8.85 ft-lb @ 8000 rpm
10 Nm @ 7400 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7400
Макс. Мощность, кВт
нет данных
7
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
нет данных
Питание двигателя
Bosch electronic fuel injection
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
X-ring chain
нет данных
Сцепление
Wet multi-disc, mechanically actuated
нет данных

Размеры и масса: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres / 2.5 US gal
12 Litres
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
нет данных
Колесная база
1357 ± 15.5 mm / 53.4 in
нет данных
Мокрый вес
152.8 kg / 337 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
145 mm / 5.6 in
нет данных
Колея
95 mm / 3.7 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
106 kg

Ходовая часть и тормоза: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston floating calliper
Drum
Передние Тормоза
Single 320mm disc, 4 piston floating calliper
Single 245mm disc
Задняя Шина
150/60 - 17 Pirelli Scorpion Rally STR
90/90-M18
Передняя Шина
110/70 - 17 Pirelli Scorpion Rally STR
90/90-M21
Задняя подвеска
Linkage-free, spring-preload adjustable WP Apex shock w/ progressive damping
Bottom link swingarm, 105mm wheel travel
Передняя Подвеска
43mm WP Apex inverted non-adjustable open-cartridge fork
Telescopic forks, 120mm wheel travel
Рама
Powdercoated steel trellis
Steel double cradle
Ширина Переднего Колеса
145 mm / 5.6 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
145 mm / 5.6 in
нет данных

Прочие характеристики: Husqvarna Svartpilen 125 2021 и Yamaha YBR 125 Custom 2008

Handlebars
Tapered aluminum, 26-22mm
нет данных
Triple Clamp Offset
32 mm / 1.8 in
нет данных
Год
2021
2008
Модель
Husqvarna Svartpilen 125
Yamaha YBR 125 Cusstom
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25°
нет данных
Wheels
Wire-spoked
нет данных
Steering head angle
65 °
нет данных
ABS
Bosch 10.1 MB two-channel
нет данных
Emission
EURO5
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал-2

УРАЛ-2 выходит из заводских ворот   Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...

Читать далее >>

Принципиальная электрическая схема мотороллера Турист и ее спецификация

 «На мотороллере «Турист» мне пришлось заменить всю электропроводку. Я пользовался, если так можно сказать, полумонтажной схемой, приведенной в инструкции. Чтобы выявить неисправности и наладить работу электрооборудования, нужна принципиальная схема. Прошу опубликовать ее. Думаю, что она окажется полезной всем владельцам «туристов», — пишет в редакцию техник В. Владьев из Ставрополя.Действительно, по принципиальной электрической схеме легче проследить связь всех приборов и выделять цепи для последовательной их проверки.Приводим принципиальную электрическую схему мотороллера «Турист» и ее спецификацию. Обозначение на схеме Наименование и тип Основные данные (номинал) Количество Б Аккумуляторная батарея 3МТР-10 12 в, 10 а-ч 2 М Династартер ДС-1А 12 в, 90 вт 1 Пр Предохранитель 12 в, 7 а 2 РР Реле-регулятор РР-121     СПР Стартерно-пусковое реле 2 в - 6 в 1 РОТ Реле обратного тока 11,9—12,9 в 1 РН Реле нап...

Читать далее >>

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 750 2007 фото Мотоцикл Suzuki QUADRUNNER 50 1987 фото Мотоцикл Mash FlatTracker - Von Dutch 400 2016 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1998 фото
Мотоцикл Honda CB 550SC Nighthawk 1982 фото Мотоцикл Husqvarna CR 125 2004 фото Мотоцикл Piaggio Fly 150 2005 фото Мотоцикл Honda CB 250 Two Fifty 1991 фото