Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ER-6f 2016 против Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Kawasaki ER-6f 2016 в сравнении с Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: abs system type, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то CB 300R Neo Sports Cafe это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс., а ER-6f это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 72.1лс. Kawasaki ER-6f 2016 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki ER-6f 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
649 cc / 39.6 cu-in
286 cc / 17.45 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 60mm
76 x 63 mm
Макс. Мощность
53 kW / 72.1 hp @ 8500 rpm
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
72.1
30.4
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
11.3;1
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
66 Nm / 6.7 m-kg @ 7000 rpm
27 Nm / 19.9 lb-ft @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
66
27
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital TCBI
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
2x 38mm Electronic Fuel Injection Keihin
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR9EIA-9
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki ER-6f 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet multiplate hydraulic clutch
Передаточные Числа
1st 2.438 (39/16) 2nd 1.714 (36/21) 3rd 1.333 (32/24) 4th 1.111 (30/27) 5th 0.966 (28/29) 6th 0.852 (23/27)
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki ER-6f 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 US gal
10 Litres / 2.6 US gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
799 mm / 31.4 in
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
1352 mm / 53.2 in
Мокрый вес
209 kg / 460 lbs
143 kg / 315 lbs
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
151 mm / 5.9 in
Колея
106 mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ER-6f 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston Caliper
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston Calipers
Single 296 mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60ZR17
150/60R17M/C 65H
Передняя Шина
120/70ZR17
110/70R17M/C 54H
Задняя подвеска
Offset laydown single-shock with adjustable preload
Monoshock damper, Pro-Link swingarm
Передняя Подвеска
41 mm telescopic fork
37mm Telescopic fork
Рама
Perimeter, high-tensile steel
Steel diamond frame
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
107 mm / 4.2 in

Прочие характеристики: Kawasaki ER-6f 2016 и Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
323714 руб.
419400 руб.
ABS System Type
нет данных
2 channel with IMU
Год
2016
2018 - 19
Модель
Kawasaki ER-6f
Honda CB 300R
Cooling system
Liquid cooled,
Liquid cooled
Rake
25
Height 1052 mm / 41.4 in
Аккумулятор
нет данных
12V-7AH
Engine Oil
Synthetic, 10-40
нет данных
Dimension
Height 1210 mm / 47.6 in
нет данных
Rims
нет данных
Multi-spoke cast aluminium

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Ремонт ступицы на мотоциклах Днепр

Ремонтируем ступицу На мотоцинлах киевского завода применяются литые из алюминиевого сплава ступицы колес. Они легки, удобны, но вот отверстия для спиц со временем становятся эллипсными, и тогда приходит ся очень часто подтягивать спицы, чтобы они не рвались. Мотоциклисты, которые много ездят по плохим дорогам иногда даже заменяют все спицы сплошным диском. Это, конечно, не лучшее решение.Предлагаю владельцам киевских мотоциклов сравнительно простой, проверенный на практике способ ремонта ступицы. Сначала удаляем четыре — шесть спиц, гнезда для которых подлежат ремонту. 8-миллиметровым сверлом (или лучше пальчиковой торцевой фрезой) рассверливаем поврежденные отверстия. Нарезаем из медной трубки наружным диаметром 8 мм и внутренним 6 мм отрезки длиной 12 — 14 мм. Развальцовываем один конец отрезков при помощи оправки, изготовленной хотя бы из бородка или кернера. Получившиеся втулки помещаем в отверстия ступицы и развальцовываем второй их конец, как показано на рисунке...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda NSR 125 F 1991 фото Мотоцикл Honda CB 125F 2015 фото Мотоцикл Yamaha ROYAL STAR VENTURE S 1300 2012 фото Мотоцикл Ducati Hyperstrada 820 2013 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2008 фото Мотоцикл CCM C-XR 230E 2009 фото Мотоцикл Ducati 250 Mach 1 1964 фото Мотоцикл Honda VT 1300CX Fury 2018 фото