Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPX 250R 1991 против Yamaha IT 400 1977

Kawasaki GPX 250R 1991 в сравнении с Yamaha IT 400 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер, система зажигания, свечи зажигания, макс. момент, нм.

Если кратко, то IT 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а GPX 250R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Kawasaki GPX 250R 1991 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha IT 400 1977 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

72329 руб.
155105 руб.

Год

1991 - 94
1977 - 78

Модель

Kawasaki GPX 250R / EX250 Ninja / ZZR 250
Yamaha IT 400

Rake

27
31.5

Dry Weight

138 kg / 304 lbs
115 kg / 253.5 lbs

Cooling system

нет данных
Air cooled

Двигатель

Four stroke . parallel twin, DOHC , 4 valve per cylinder
Two stroke, single cylinder, read valve

Объём двигателя

248 cc / 15.2 cu-in
396 cc / 24.1 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Liquid cooled
85 x 70 mm

Макс. Мощность

45 hp / 33.5 kW @ 11000 rpm
40 hp / 29.8 kW @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

24 Nm / 17.7 lb-ft @ 10000 rpm
30.9 lb-ft / 41.8 Nm @ 6000 rpm

Степень Сжатия

2x Keihin CVK30 Constant velocity, diaphragm-type
VM38SS Mikuni carburetor

Стартер

Electric
Kick

Система зажигания

Electronic advance
CDI

Свечи Зажигания

NGK CR8HSA, CR8HIX, CR8HVX option CR7HSA, CR7HIX
нет данных

Макс. момент, Нм.

24
41.8

Макс.мощность на об/мин.

11000
7000

Макс. Мощность, Л.с.

45
40

Макс. крутящий момент на об/мин.

10000
6000

Сцепление

Wet, multi-disc, manual, cable-actuated
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

18 Litres / 4.7 US gal
13.6 Litres / 3.4 US gal

Высота Сиденья

740 mm / 29.3 in
нет данных

Колесная база

1400 mm / 55.1 in
1430 mm / 56.2 in

Колея

84 mm / 3.3 in
142 mm / 5.5 in

Дорожный Просвет

150 mm / 6.1 in
240 mm / 9.4 in

Мокрый вес

160 kg / 355 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 230mm disc
Drum

Задняя Шина

130/80-16
150/80 -18

Передние Тормоза

Single 260mm disc
Drum

Передняя Шина

100/80-16
3.00 -21

Задняя подвеска

UNI-TRAK single shock
Mono shock, adjustable spring preload and rebound damping

Передняя Подвеска

Telescopic forks
43mm Telescopic adjustable forks

Рама

Tubular diamond design
нет данных

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
300 mm / 11.8 in

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
300 mm / 11.8 in

Старт на Милю

13.8 sec / 82.3 mph 132.4 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha PW 80 2012 фото Мотоцикл Yamaha FINO AF 115 S 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS125-28 2008 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2011 фото
Мотоцикл Honda CRF 250L 2016 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 2009 фото Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S 2015 фото Мотоцикл Husqvarna WR 300 2011 фото