Сравнение мотоциклов:
Kawasaki GPz 750R 1984 против Kawasaki GPz 750 1981

Kawasaki GPz 750R 1984 в сравнении с GPz 750 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 78лс., а GPz 750R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 92лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki GPz 750R 1984 и Kawasaki GPz 750 1981

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
746
738 cc / 45.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 48.6 mm
Air cooled
Макс. Мощность
92 hp 67.2 KW @ 10000 rpm
78.hp / 57 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
92
78
Макс.мощность на об/мин.
10000
9500
Степень Сжатия
4x 34mm Mikuni
4x 36mm Mikuni carburetors
Макс. Крутящий Момент
нет данных
6.0 kgf-m / 43.3 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
58.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
67
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital

Трансмиссия: Kawasaki GPz 750R 1984 и Kawasaki GPz 750 1981

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Kawasaki GPz 750R 1984 и Kawasaki GPz 750 1981

Емкость Топливного Бака
22 Litres
24.5 Litres / 5.8 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 31 in
Сухой Вес
228 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1500 mm / 59 in
Мокрый вес
нет данных
230 kg / 506 lbs
Колея
нет данных
100 mm/ 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki GPz 750R 1984 и Kawasaki GPz 750 1981

Задний Тормоз
Single 256 mm disc
Single 260mm disc
Передние Тормоза
2x 270 mm discs
2x 260mm discs
Задняя Шина
130/80-18
130/90 -16
Передняя Шина
120/80-16
100/90 -19
Задняя подвеска
Single shock swinging arm, 109mm wheel travel.
Dual shocks spring preload and rebound damping adjustable
Передняя Подвеска
Air assisted forks, 160mm wheel travel.
36mm Air assisted forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
112 mm / 4.4 in

Динамические характеристики: Kawasaki GPz 750R 1984 и Kawasaki GPz 750 1981

Старт на Милю
12.4 sec / 106 mp / h
12.2 sec / 107 mph
Максимальная Скорость
136 mp / h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
36 mp / g
45.7 mpg

Прочие характеристики: Kawasaki GPz 750R 1984 и Kawasaki GPz 750 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
239266 руб.
239266 руб.
Год
1984
1981
Модель
Kawasaki GPz 750R Ninja (ZX 750R)
Kawasaki GPz 750 / Z 750GP
Dry Weight
нет данных
217 kg / 478.5 lbs
Rake
нет данных
28

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-99. Для гоночных мотоциклов

Для гоночных мотоциклов   Карбюраторы К-93 и К-95, устанавливаемые на наших гоночных мотоциклах, вызывают много справедливых нареканий. Главный недостаток их — большое внутреннее сопротивление протоку бензина, что отрицательно сказывается на приемистости двигателя. Регулировка этих карбюраторов очень сложна, и подчас даже опытные гонщики не в состоянии производить ее самостоятельно. Все эти недостатки устранены в новом карбюраторе К-99, спроектированном ленинградским филиалом НАМИ по топливной аппаратуре. При разработке карбюратора была поставлена задача добиться хорошей приемистости с помощью диффузора, рассчитанного на максимальную мощность двигателя. С этой целью воздушный тракт карбюратора освобожден от дозирующей иглы и воздушного корректора, т. е. от деталей, которые тормозят воздушный поток и ухудшают тем самым наполнение цилиндра при открытом дросселе. Для получения хорошей приемистости двигателя и устойчивой его работы на всех режимах топливные каналы карбюратора вы...

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Латка на поршне, или ответ мстителю

Было дело, я навьючил на свою 638 с коляской столько груза, что мотоцикла не было видно, и отправился в дальнюю дорогу. Мотоцикл терпел это издевательство довольно долго, но месть пришла неотвратимо: машина замерла. Когда снял головки цилиндров, в правом поршне увидел маленькое аккуратное отверстие. До человеческого жилья было так далеко, что даже помышлять о том, чтобы докатить до него мотоцикл, не имело смысла. Ответ мстителю был достойным. Я аккуратно расковырял отверстие до такого размера, чтобы в него вошел болт М8. Подложил под головку болта и под гайку шайбы так, как это показано на рисунке, и затянул этот "бутерброд". Подтолкнув мотоцикл с горки, я завел его и, представьте себе, благополучно добрался до цели путешествия. Мотоцикл, видимо, сообразил, что со мною ссориться - себе дороже, и рабо-тал так хорошо, что я потом еще полгода ездил с леченым поршнем.

Читать далее >>

От чего зависит долголетие аккумулятора

Ресурс аккумуляторных батарей  Энергетический ресурс аккумуляторных батарей, количество (или глубина) циклов разряд — заряд, которое она может обеспечить, не бесконечны. Именно поэтому инструкция по эксплуатации автомобильных стартерных свинцовых аккумуляторных батарей определяет гарантированные сроки эксплуатации до определенного (не более) пробега в километрах.Специалистами установлено, что при среднегодовом пробеге 15—20 тысяч батарея может служить три-четыре года в умеренной климатической зоне. Те, кто эксплуатирует автомобиль круглый год, очевидно, не могут рассчитывать более чем на три года. Дело в том, что поддерживать, как положено, 90—95-процентную заряженность в условиях низких температур (зимой) крайне трудно, а порой и невозможно. Общие рекомендации в этом случае могут быть таковы: постоянное техническое обслуживание, отказ от использования в зимнее время различных дополнительных (нештатных) потребителей электроэнергии, обеспечение быстрого пуска...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZZ-R-X Concept 2004 фото Мотоцикл Ducati 900SS 1991 фото Мотоцикл CFMOTO 400NK 2017 фото Мотоцикл Honda NXR 150 Bros 2012 фото
Мотоцикл Suzuki GSF 1200N Bandit 1995 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2010 фото Мотоцикл Honda CB 750 K2 1972 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 125 2013 фото