Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KLR 650 2004 против Suzuki DR 650SE 2009

Kawasaki KLR 650 2004 в сравнении с Suzuki DR 650SE 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 650SE это изредка продающийся в России мотоцикл, а KLR 650 это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki KLR 650 2004 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki DR 650SE 2009 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki KLR 650 2004 и Suzuki DR 650SE 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
651
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83 mm.
100 x 82 mm
Макс. Мощность
43 hp 31.3 kW @ 7000 rpm
43 hp 32 kW @ 6400 rpm (rear tyre 37.4 hp @ 6500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
43
43
Макс.мощность на об/мин.
7000
6400
Степень Сжатия
Keihin CVK40
Mikuni BST40
Макс. Крутящий Момент
47 Nm @ 5000 rpm
54 Nm @ 4.600 rpm.
Макс. момент, Нм.
47
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
4600
Макс. Мощность, кВт
31
32
Зажигание / Стартер
CDI / electric
Electronic Ignition / electric

Трансмиссия: Kawasaki KLR 650 2004 и Suzuki DR 650SE 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki KLR 650 2004 и Suzuki DR 650SE 2009

Емкость Топливного Бака
24 Litres
13 Liter /3.4 gal.
Высота Сиденья
нет данных
885 mm / 34.8 in.
Сухой Вес
168 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
147 kg / 162 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki KLR 650 2004 и Suzuki DR 650SE 2009

Задний Тормоз
Single 203mm disc 1 piston caliper
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 252mm disc 2 piston caliper
Single 280mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80- 17
120/90-17
Передняя Шина
90/90- 21
90/90-21
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak with 5-way preload and 4-way rebound damping 202 wheel travel
Link-type, fully adjustable spring preload, gas/oil damped, adjustable compression damping
Передняя Подвеска
38 mm. air-adjustable fork 220mm wheel travel
Telescopic, leading axle, oil damped

Динамические характеристики: Kawasaki KLR 650 2004 и Suzuki DR 650SE 2009

Старт на Милю
14.4 sec
14.1 sec / 142.5 km/h
Максимальная Скорость
168.4 km/h
160.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
30.6 km/lit
20.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.7 m / 41.4 m

Прочие характеристики: Kawasaki KLR 650 2004 и Suzuki DR 650SE 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
249405 руб.
285874 руб.
Год
2004-05
2009-10
Модель
Kawasaki KLR 650
Suzuki DR 650SE

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Лекарства за рулем. Негативное воздействие лекарственных препаратов

Негативное воздействие лекарственных препаратов Данные исследований, проведенных в США и Западной Европе, свидетельствуют: 15-18% дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением водиетлями лекарств. Как считают специалисты, каждый третий — пятый водитель по меньшей мере раз в году садится за руль фактически непригодным к управлению автомобилем из-за негативного воздействия тех или иных лекарственных препаратов, которые он перед этим принимал. Какой-либо статистики, отражающей эту проблему у нас в стране, нет. Более того, наше дорожное законодательство долгое время обходило своим вниманием эту важную сторону безопасности дорожного движения. Только с 1 января 1987 года в Правила был включен отдельный пункт, запрещающий управлять автомобилем, если водитель находится под воздействием лекарств, снижающих скорость реакции и внимание. В ряде стран уже давно разработаны списки-перечни, насчитывающие несколько десятков названий лекарственных препаратов, которые оказывают нега...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 2013 фото Мотоцикл Ducati Hyperstrada 939 2016 фото Мотоцикл Honda XL 1000V Varadero 2011 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 2003 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 350  1985 фото Мотоцикл Aprilia SXV 450 2010 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2012 фото