Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Ninja 650R 2006 против Yamaha GX 250SP 1978

Kawasaki Ninja 650R 2006 в сравнении с Yamaha GX 250SP 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GX 250SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 25лс., а Ninja 650R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 71лс. Kawasaki Ninja 650R 2006 - байк средней стоимости, при этом Yamaha GX 250SP 1978 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Yamaha GX 250SP 1978

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
A ir-cooled four-stroke parallel twin-cylinder OHC 2 valve
Объём двигателя
649
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
нет данных
Макс. Мощность
71 hp @ 7000 rpm
25 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
71
25
Макс.мощность на об/мин.
7000
9500
Степень Сжатия
2x Keihin 38mm throttle bodies
нет данных
Макс. Крутящий Момент
65.7 Nm @ 7000 rpm
1.9 k-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
65.7
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
8500
Макс. Мощность, кВт
52
18
Зажигание / Стартер
TCBI with digital advance / electric
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Yamaha GX 250SP 1978

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed
Сцепление
Wet, Multi Disc
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Yamaha GX 250SP 1978

Емкость Топливного Бака
15.5 Litres
нет данных
Высота Сиденья
787 mm
нет данных
Сухой Вес
177.8 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Yamaha GX 250SP 1978

Задний Тормоз
Single 220mm disc
Single disc
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
160/50 -17
3.25-18
Передняя Шина
120/70 -17
3.00-18
Задняя подвеска
Offset laydown single shock
Dual shocks
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
Telescopic forks

Прочие характеристики: Kawasaki Ninja 650R 2006 и Yamaha GX 250SP 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
378235 руб.
207396 руб.
Год
2006-07
1978
Модель
Kawasaki Ninja 650R
Yamaha GX 250SP

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 400Z 1983 фото Мотоцикл Yamaha FZ 16S 2009 фото Мотоцикл Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2022 фото Мотоцикл Husqvarna WRE 125 2013 фото
Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 F 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS110-5 Racing 2014 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 Raid 2015 фото