Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Versys 650 2007 против Yamaha XJR 400R 2001

Kawasaki Versys 650 2007 в сравнении с Yamaha XJR 400R 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XJR 400R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53лс., а Versys 650 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 64лс. Kawasaki Versys 650 2007 - байк средней стоимости, при этом Yamaha XJR 400R 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Kawasaki Versys 650 2007 и Yamaha XJR 400R 2001

Двигатель
Four stroke, parallel twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
650 cc / 39.6 cu-in
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 X 60mm
BSR304 carburetors
Макс. Мощность
47 kW / 64 hp @ 8000 rpm
53 hp / 38.7 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
64
53
Макс.мощность на об/мин.
8000
11000
Степень Сжатия
Digital CBI
нет данных
Макс. Крутящий Момент
61 Nm / 6,2 kgf-m @ 6800 rpm
35 Nm / 25.8 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
61
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
6800
9000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Kawasaki Versys 650 2007 и Yamaha XJR 400R 2001

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain

Размеры и масса: Kawasaki Versys 650 2007 и Yamaha XJR 400R 2001

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
840 mm / 33.1 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1415 mm / 55.7 in
1435mm / 56.5 in
Размеры
Height 1315.7 mm / 51.8 in
Height 1085 mm / 42.9 in
Колея
110 mm / 4.3 in
99 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Versys 650 2007 и Yamaha XJR 400R 2001

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
2X discs
Задняя Шина
160/60ZR17M
50/70ZR-17M/C (69W)
Передняя Шина
120/70ZR17
110/70ZR-17M/C (54W)
Задняя подвеска
7-way adjustable preload
Dual shocks preload adjustable.
Передняя Подвеска
41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
Telescopic forks
Рама
Diamond, high-tensile steel
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Versys 650 2007 и Yamaha XJR 400R 2001

Старт на Милю
13.1 sec / 160.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
1 9.3 km/lit
нет данных
Standing 1000 m
25.7 sec / 178.2 km/h
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Versys 650 2007 и Yamaha XJR 400R 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
403657 руб.
117897 руб.
Год
2007 - 08
2001 - 02
Модель
Kawasaki KLE 650 Versys
Yamaha XJR 400R
Dry Weight
181 kg / 399 lbs
176 kg / 388.lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25
2600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карт СГ-61. Семь побед в десяти гонках

Семь побед в десяти гонках   Приступая к изготовлению карта, мы не имели ни опыта, ни «руководящих» указаний. Ориентиром в какой-то степени могли служить лишь статья А. Пельцера и Ю. Котова в журнале «За рулем», да временные технические требования для автомобилей типа «карт», разработанные автомобильным комитетом Федерации автомотоспорта СССР. Конструкция, описанная в журнале, нам не понравилась. У этого карга рама — ферменного типа. Она значительно уступает плоской трубчатой раме в жесткости и сложнее в изготовлении. Мы остановились на более простом и надежном варианте рамы (рис. 1). При выборе основных размеров машины исходили из удобства посадки гонщика и с этой целью решили наклонить назад спинку сиденья, но допустили ошибку. Оказалось, что такое расположение спинки неудобно, особенно, когда водитель на виражах инстинктивно наклоняется вперед к рулю. Опыт соревнований показывает, что вся спинка от боковых изогнутых труб до верху должн...

Читать далее >>

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Ява Автоматик

С автоматическим центробежным механизмом включения сцепления     Мотоцикл существует более полувека. На протяжении всего этого времени он постоянно совершенствовался. И сегодня продолжается неутомимая работа над увеличением мощности двигателя, улучшением компоновки машины, повышением комфортабельности. Ежегодно сотни заявок поступают в патентные бюро. Последние годы многие конструкторы заняты разработкой новых видов двигателей для одноколейных экипажей. На дорогах уже появились опытные модели с таким оснащением. Если учесть, что путь от экспериментальных образцов до серийного занимает иногда десятилетие, то можно предположить, что появление кардинально новых машин дело не столь близкого будущего. Гораздо ближе к завершению работы, направленные на облегчение вождения мотоцикла. Сравнительно недавно внимание специалистов мотоциклостроения было привлечено к двум «Явам». Красные машины внешне мало чем отличались от своих так хорошо известных собратьев. И компоновка та...

Читать далее >>
Мотоцикл Beta EVO 80 Junior 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Yamaha TT-R 50 E 2012 фото Мотоцикл Yamaha RD 350F 1984 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000R 2019 фото Мотоцикл Kawasaki Z 450LTD 1985 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Yamaha XV 920RH 1981 фото