Сравнение мотоциклов:
Kawasaki W 800 Street 2019 против Honda VT 750C Shadow Phantom 2012

Kawasaki W 800 Street 2019 в сравнении с Honda VT 750C Shadow Phantom 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 750C Shadow Phantom это изредка продающийся в России мотоцикл, а W 800 Street это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki W 800 Street 2019 - байк выше средней цены, при этом Honda VT 750C Shadow Phantom 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki W 800 Street 2019 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2012

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 6 valve
Объём двигателя
773 cc / 47.1 cu-in
745 cc / 45.5 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.0 x 83.0 mm
79 x 76 mm
Макс. Мощность
35 kW / 47 hp @ 6000 rpm
33.5 kW / 44.9 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
47
44.9
Макс.мощность на об/мин.
6000
5500
Степень Сжатия
8.4:1
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
нет данных
65 Nm / 6.6 kgf-m / 47.9 lb/ft @ 3500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
65
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
3500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCBI with Digital Advance
Digital 3-D mapping, two spark plugs per cylinder
Питание двигателя
Fuel Injection DFI with dual 34mm Keihin throttle bodies
PGM-FI electronic fuel injection with automatic choke, 34mm throttle body
Система смазки
Forced Lub. Wer
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki W 800 Street 2019 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2012

КПП
5 Speed
Wide ratio 5 speed
Главная передача
Chain
Shaft
Сцепление
Wet, multi-disc
Wet, multiplate with coil springs
Передаточные Числа
нет данных
41mm telescopic fork

Размеры и масса: Kawasaki W 800 Street 2019 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2012

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4 US gal
14 liters (including 3.5-litre reserve) / 3.7 US gal
Высота Сиденья
770 mm / 30.3 in
655 mm / 25.8 in
Колесная база
1465 mm / 57.6 in
1641 mm / 64.6 in.
Размеры
Height 1120 mm / 44 in
нет данных
Мокрый вес
221 kg / 487.2 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
251 kg / 549 lb

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki W 800 Street 2019 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2012

Задний Тормоз
Single 270mm disc, ABS
Single 180 mm drum
Передние Тормоза
Single 320mm disc, 2 piston caliper, ABS
Single 296 mm disc, 2 piston caliper
Задняя Шина
130/80 R18 Dunlop K300
160/80-15
Передняя Шина
100/90 R18 Dunlop K300
120/90-17
Задняя подвеска
Dual shock with adjustable preload
Dual conventional dampers with 5-step adjustable spring preload, 90mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm hydraulic telescopic fork
нет данных
Рама
Steel double cradle
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
117 mm / 4.6 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
90 mm / 3.5 in.

Прочие характеристики: Kawasaki W 800 Street 2019 и Honda VT 750C Shadow Phantom 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
725383 руб.
390632 руб.
Год
2019
2012-13
Модель
Kawasaki W 800 Street
Honda VT 750C Shadow Phantom
Cooling system
Air cooled
нет данных
Rake
94 mm / 3.7 in
нет данных
Max Toque
62.9 Nm / 46.4 lb-ft @ 4800 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XTZ 250X 2006 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 300 2014 фото Мотоцикл Suzuki DR-Z 250 2013 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2010 фото
Мотоцикл Benelli TNT R160 2010 фото Мотоцикл Yamaha DT 125 RE 1990 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2004 фото