Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000 2003 против Suzuki Katana 2020

Kawasaki Z 1000 2003 в сравнении с Suzuki Katana 2020 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Katana это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 147.5лс., а Z 1000 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 127лс. Kawasaki Z 1000 2003 - байк средней стоимости, при этом Suzuki Katana 2020 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Kawasaki Z 1000 2003 и Suzuki Katana 2020

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
953
999 cc / 60.9 in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77.2 x 50.9 mm
73 x 59 mm
Макс. Мощность
127 hp 92.7 KW @ 10000 rpm
147.5 hp / 107.7 kW) @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
127
147.5
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
4x 38mm throttle bodies
12.2:1
Макс. Крутящий Момент
95 Nm @ 8000 rpm
108 Nm / 79.7 lb-ft @ 9500 rpm
Макс. момент, Нм.
95
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
нет данных
Макс. Мощность, кВт
92
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital transistorized
Питание двигателя
нет данных
Fuel Injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
4-2-1 exhaust system

Трансмиссия: Kawasaki Z 1000 2003 и Suzuki Katana 2020

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Kawasaki Z 1000 2003 и Suzuki Katana 2020

Емкость Топливного Бака
18 Litres
12 Litres / 3.2 US gal / Imp gal
Высота Сиденья
нет данных
825 mm / 32.5 in
Сухой Вес
170 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1460 mm / 57.5 in
Размеры
нет данных
Length 2125 mm / 83.7 in Width 830 mm / 32.7 inch Height 1110 mm / 43.7 in
Мокрый вес
нет данных
215.0 kg / 474 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
нет данных
100 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 1000 2003 и Suzuki Katana 2020

Задний Тормоз
Single 292mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc ABS
Передние Тормоза
2x 300mm 4 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
190/50 R17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 R17
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Uni-Trak, rebound spring preload adjustable
Link type, single shock, coil spring, oil damped
Передняя Подвеска
41mm cartridge fork, rebound, spring preload adjustable
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Рама
нет данных
Steel, double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Kawasaki Z 1000 2003 и Suzuki Katana 2020

Старт на Милю
11.3 sec / 122 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
148 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.9 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Z 1000 2003 и Suzuki Katana 2020

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
556230 руб.
274678 руб.
Год
2003
2020
Модель
Kawasaki Z 1000
Suzuki Katana
Dry Weight
нет данных
232 kg / 511.4 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Rake
нет данных
25.0°

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Мотоцикл и аварии

Причины аварий Мотоцикл в нашей стране любят. И, надо сказать, заслуженно. Удобные, мощные и простые в эксплуатации двухколесные машины — незаменимые помощники в труде и отдыхе. Мотоцикл практически не боится любых дорог и бездорожья. Ему не тесно в самом плотном транспортном потоке, его легко парковать. Да что там говорить, достоинств достаточно. Но пока что мотоциклисты держат, в данном случае малопочетное, первое место и по дорожным происшествиям. У нас в Башкирии, например, каждое третье из тех, что случаются по вине человека за рулем, приходится на эту категорию водителей. Много, если принять во внимание, что мотоциклетный сезон в среднем продолжается только полгода. - А особенно огорчает то обстоятельство, что именно эти происшествия заканчиваются, как правило, самыми тяжелыми последствиями. В каждых 100 ДТП 13 человек погибает и 103 (включая, естественно, пассажиров) получает разного рода травмы. В какой-то степени это закономерно. Во-первых, мотоциклист не защищен, к...

Читать далее >>

Л-300 - первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода Красный Октябрь

Первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода "Красный Октябрь" «Когда появилось серийное производство мотоциклов в нашей стране?» — спрашивает москвич А. Космынин.Начало этому делу положил в 1933 году ленинградский завод «Красный Октябрь». Первая его модель — мотоцикл Л-300, спроектированный в 1931 году группой конструкторов на заводе «Промет». Это была легкая (125 кг) машина, снабженная двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 293 см3. При 3000 об/мин мощность его достигала 6,5 л.с., максимальная скорость до 70 км/час. Рама была штампованной, передняя вилка — парал-лелограммной. На обоих колесах стояли шины размером 26 — 3,5 дюйма. Расход бензина на 100 км пути - 4,5 л.Аналогичную по конструкции машину (ИЖ-7) в 1933 году начали строить в Ижевске — на первом в стране мотоциклетном заводе, который по праву считается пионером отечественного мо-тоциклостроения. До войны на нем производи...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2010 фото Мотоцикл Royal Enfield Himalayan 2024 фото Мотоцикл Honda NSR 125R 2001 фото Мотоцикл Indian Chieftain Elite 2017 фото
Мотоцикл Yamaha FIORE 115 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1000 1986 фото Мотоцикл Ducati 250 Mark 3D Desmo 1970 фото Мотоцикл Piaggio LT 150 2003 фото