Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000A2 1978 против Ducati Hypermotard 1100S 2007

Kawasaki Z 1000A2 1978 в сравнении с Ducati Hypermotard 1100S 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то Hypermotard 1100S это очень редкий в России мотоцикл, а Z 1000A2 это очень популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

424988 руб.
343230 руб.

Год

1978
2007-08

Модель

Kawasaki Z 1000 A2
Ducati Hypermotard 1100S

Standing 1000m

нет данных
23.3 sec / 201.3 km/h

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 Valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

1015
1078

Диаметр цилиндра х Ход поршня

4x 26mm Mikuni carbs
98 x 71.5 mm

Макс. Мощность

83 hp @ 8000 rpm
90 hp 69.3 KW @ 7750 rpm

Макс. Крутящий Момент

8.1 kg-m @ 6500 rpm
102.9 Nm 10.5 Kg-m76 lb-ft @ 4750 rpm

Зажигание / Стартер

- / electric
Marelli electronic / electric

Степень Сжатия

нет данных
Fuel Injection, 45 mm throttle body

Макс. момент, Нм.

79.4
102.9

Макс.мощность на об/мин.

8000
7750

Макс. Мощность, кВт

61
69

Макс. Мощность, Л.с.

83
90

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
4750

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
6 Speed / chain

Сцепление

нет данных
Dry multiplate with hydraulic control

Емкость Топливного Бака

16.7 Litres
12,4 Litres / 3.3 gal (US)

Сухой Вес

240 kg
177 kg / 390 lbs

Высота Сиденья

нет данных
845 mm

Задний Тормоз

Single 295mm disc
Single 245mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

4.00-18
180/55 ZR 17

Передние Тормоза

2x 295mm discs
2 x 305mm semi-floating discs, radically mounted Brembo Monobloc calipers 4-piston, 2-pad.

Передняя Шина

3.25-19
120/70 ZR 17

Задняя подвеска

Dual chocks, swinging arm, 80mm wheel travel.
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm . 141mm wheel travel

Передняя Подвеска

36mm Telescopic hydraulics forks
Marzocchi 50mm fully adjustable upside- down fork. 165mm wheel travel

Рама

Double tubular steel cradle
Tubular steel Trellis

Старт на Милю

12.6 sec / 109 mp/h
12.0 sec / 178.1 km/h

Максимальная Скорость

130 mp/h
220 km/h

Средний расход (км./литр.)

42.7 mp/g
20.8 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Информация о магазине

Наш интернет-магазин предоставляет следующие услуги: Запчасти для мотоцикла на заказ Тюнинг для мотоцикла Аксессуары для мотоцикла  Мото - экипировку для мотоциклистов Инструменты для обслуживания мотоциклов  В данный момент в нашем интерент-магазине представлено около миллиона товаров.  У нас реально самый большой выбор мото-товаров во всем Рунете.В разделе запчастей мы ориентируемся преимущественно на ассортимент более дешевых аналогов оринигальных японский и европейских мотоциклов.Для мотцоиклов китайского производства мы предлагаем весь ассортимент оригинальных запасных частей.Если вы не нашли интересующую вас штатную запчасть напишите нам на bazamoto@yandex.ru - если она существует в продаже мы найдем её для вас по самой низкой цене.Для экономии ваших и наших средств в настоящий момент мы работаем только по предзаказу!Срок доставки до нашего склада в г.Тольятти составляет 3 недели. Далее товар может быть отпрален в любой населенный пунк где есть отделение ...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-10

Модернизированный Урал   Из многочисленных публикаций журнала о новых и модернизированных моделях автомобилей и мотоциклов читатели имели возможность сделать вывод, что к каждой машине предъявляется определенный комплекс требований. Сравнивая образец с предыдущим, о его достоинствах судят по тому, насколько сократился расход топлива и, одновременно, выброс токсичных веществ, снизился уровень шума, как изменились потребительские качества: безопасность, комфортабельность, проходимость, маневренность и другие. Причем большая часть требований поддается вполне конкретным цифровым выражениям, которые отражаются в характеристиках новой машины. С этих позиций следует оценивать и модернизированный мотоцикл «Урал» - модель ИМЗ-8.103-10. Унаследовав от предыдущего, ИМЗ-8.103-30 («За рулем», 1985, № 3) узлы, достаточно хорошо зарекомендовавшие себя в многолетней эксплуатации, он получил и ряд новых. В первую очередь назовем карбюраторы К-63У (описание и технические д...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Factory 2009 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1999 фото Мотоцикл Victory Vegas Jackpot 2008 фото
Мотоцикл Beta RS 350 2013 фото Мотоцикл Ducati 748 Biposto  1995 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCF V-Rod Muscle 2013 фото