Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 1000S X ABS 2014 против Kawasaki Z1000 Special Edition 2014

Kawasaki Z 1000S X ABS 2014 в сравнении с Z1000 Special Edition 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z1000 Special Edition это изредка продающийся в России мотоцикл, а Z 1000S X ABS это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z1000 Special Edition 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Kawasaki Z 1000S X ABS 2014 и Kawasaki Z1000 Special Edition 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Рядный, 4-х тактный жидкостного охлаждения, DOHC, 4 клапана на цилиндр
Объём двигателя
1043 cc / 63.6 cu-in
1043
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
77ч56
Макс. Мощность
104.5 kW / 142 hp @ 10000 rpm
140 hp 104.5 KW @10000
Макс. Мощность, Л.с.
142
140
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Liquid cooled
12
Макс. Крутящий Момент
111 Nm / 11.3 kgf.m @ 7300 rpm
82 lb @7300
Макс. момент, Нм.
111
111.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
7300
Макс. Мощность, кВт
нет данных
104
Зажигание / Стартер
нет данных
TCBI with digital advance / electric
Стартер
Electric
Электростартер
Система зажигания
TCBI with digital advance / electric
электронная, бесконтактная
Питание двигателя
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles
Инжектор: φ38 mm x 4 (Keihin), с овальными втор. заслонками

Трансмиссия: Kawasaki Z 1000S X ABS 2014 и Kawasaki Z1000 Special Edition 2014

КПП / Привод колеса
нет данных
Механическая
КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
нет данных
Цепь с сальниками
Сцепление
Wet multi-disc, manual
Wet multi-disc, manual
Передаточные Числа
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.950 (39/20) 3rd 1.600 (24/15) 4th 1.389 (25/18) 5th 1.238 (26/21) 6th 1.136 (25/22)

Размеры и масса: Kawasaki Z 1000S X ABS 2014 и Kawasaki Z1000 Special Edition 2014

Емкость Топливного Бака
19.8 Litres / 5.2 US gal
19.8itres / 4.5 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.2 in.
815.3 mm / 32.1 in.
Колесная база
нет данных
1435
Размеры
Height 1070 mm / 42.1 in
length 2095 mm width 805 mm height 1085 mm
Мокрый вес
230 kg / 507 lbs- ABS 231 kg / 509 lbs
220
Дорожный Просвет
135 mm / 5.3 in
140
Колея
103 mm / 4.0 in
103
Мокрый Вес
нет данных
220

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 1000S X ABS 2014 и Kawasaki Z1000 Special Edition 2014

Задний Тормоз
нет данных
Дисковый
Передние Тормоза
нет данных
Двухдисковый, диаметром 310 мм, на каждом моноблочные суппорта Toxic.
Задняя Шина
190/50 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 -R17
120/70 -R17
Задняя подвеска
нет данных
Моноамортизатор, Горизонтальная обратная тяга с газовым амортизатором, с плавной регулировкой сжатия и отбоя
Передняя Подвеска
нет данных
перевернутая вилка, 41 мм, с плавной регулировкой сжатия, отбоя и преднатяга пружины
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.7 in
/ 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 4.8 in
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki Z 1000S X ABS 2014 и Kawasaki Z1000 Special Edition 2014

Год
2014
2013
Модель
Kawasaki Z 1000SX ABS
Kawasaki Z 1000
Rake
24.5
нет данных
Final Reduction Ratio
2.800 (43/15)
2.800 (43/15)
Steering angle (left/right)
нет данных
31 / 31
Caster (rake)
нет данных
24.5

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>