Сравнение мотоциклов:
Kawasaki Z 750 2009 против Honda CBX 250S 1985

Kawasaki Z 750 2009 в сравнении с Honda CBX 250S 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBX 250S это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс., а Z 750 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 106лс. Kawasaki Z 750 2009 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBX 250S 1985 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Kawasaki Z 750 2009 и Honda CBX 250S 1985

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, single cylinder,, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
748
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.4 x 50.9 mm
72 x 61 mm
Макс. Мощность
77.7 kW 106 hp @ 10500 rpm
31 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
106
31
Макс.мощность на об/мин.
10500
9500
Степень Сжатия
Digital / electric
PHO2R Slide valve
Макс. Крутящий Момент
78 Nm 8.0 kg-fm @ 8300 rpm
20 Nm @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
78
20
Макс. крутящий момент на об/мин.
8300
9000
Макс. Мощность, кВт
77
22
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric

Трансмиссия: Kawasaki Z 750 2009 и Honda CBX 250S 1985

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Kawasaki Z 750 2009 и Honda CBX 250S 1985

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres
12 Litres
Высота Сиденья
815 mm
нет данных
Сухой Вес
203 kg
130 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki Z 750 2009 и Honda CBX 250S 1985

Задний Тормоз
Single 200mm disc 1 piston caliper
180mm drum
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
180/55 17
110/90 -18
Передняя Шина
120/70 -17
90/90 -18
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock Stepless 7-way. 124mm wheel travel
Swinging arm dual shock
Передняя Подвеска
41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability. 120mm wheel travel
Telescopic forks
Рама
Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel
нет данных

Динамические характеристики: Kawasaki Z 750 2009 и Honda CBX 250S 1985

Старт на Милю
11.2 sec
15.8 sec
Максимальная Скорость
233.1 km/h
102 mp/h
Средний расход (км./литр.)
19.2 km/lit
52 mp/g

Прочие характеристики: Kawasaki Z 750 2009 и Honda CBX 250S 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
277251 руб.
192325 руб.
Год
2009
1985
Модель
Kawasaki Z 750
Honda CBX 250S
Rake/trail
24.5 / 103 mm
нет данных
Swat Height
нет данных
760 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Конструкции мотоциклетных шин

Низкопрофильные, радиальные, бескамерные   Важнейшие параметры мотоцикла — устойчивость и управляемость, тормозные качества и проходимость, расход топлива, максимальная скорость, комфортабельность и безопасность езды — все это во многом зависит от шин. Мотоциклетная шина, так же как и автомобильная, представляет собой упругую резино-тканевую оболочку, заполненную сжатым воздухом и способную воспринимать внешние нагрузки. Принципиальных различий в конструкции автомобильных и мотоциклетных шин нет. Однако мотоциклетные работают в более жестких условиях.Существуют значительные различия в работе шин переднего и заднего колес. Начать с того, что автомобиль имеет четыре колеса, а мотоцикл только два. Ширина колеса мотоцикла по меньшей мере в два раза меньше автомобильного. Следовательно, условия сцепления с поверхностью дороги и условия передачи крутящего момента ведущим колесом мотоцикла в четыре раза труднее, чем у автомобиля. Кроме того, при выполнении поворота, чтобы обе...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 1200 F 2012 фото Мотоцикл Ducati 600SL Pantah 1980 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 125 2003 фото Мотоцикл Suzuki DL 1000 V-Strom Concept 2013 фото
Мотоцикл Suzuki Intruder C1500 2007 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200S Sportster 2001 фото Мотоцикл Royal Enfield Bullet C5 Classic EFI 2011 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2013 фото