Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 против Suzuki GSF 250 Across 1991

Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 в сравнении с Suzuki GSF 250 Across 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSF 250 Across это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 45лс., а ZR- 250 Balius это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 39.5лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и Suzuki GSF 250 Across 1991

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
liquid-cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valves
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cu-in
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
49 mm x 33.1 mm
нет данных
Макс. Мощность
39.5 hp / 29.6 kW @ 14000 rpm
45 hp @ 14500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.5
45
Макс.мощность на об/мин.
14000
14500
Степень Сжатия
Keihin CVKD30 4 (K-TRIC attaching)
нет данных
Макс. Крутящий Момент
20.4 Nm / 15.5 lb-ft @ 13000 rpm
25,5 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
20.4
25.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
13000
10500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
33
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Transistor
нет данных

Трансмиссия: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и Suzuki GSF 250 Across 1991

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chaion
нет данных

Размеры и масса: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и Suzuki GSF 250 Across 1991

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4 Gal
нет данных
Высота Сиденья
745 mm / 29.3 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
159 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и Suzuki GSF 250 Across 1991

Задний Тормоз
Single disc 1 piston calipers
Single disc
Передние Тормоза
Single disc 4 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
140/70-17
нет данных
Передняя Шина
110/70-17
нет данных
Задняя подвеска
Dual shocks
нет данных
Передняя Подвеска
Telescopic forks
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ZR- 250 Balius 2000 и Suzuki GSF 250 Across 1991

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
86647 руб.
116346 руб.
Год
2000 -
1990
Модель
Kawasaki ZR-250 Balius / Balius II
Suzuki GSF 250 Across
Dry Weight
151 kg / 332.9 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Глушители для старых мотоциклов ИЖ

Акустический фильтр своими руками   Я задался целью переделать глушители своего мотоцикла ИЖ-56. Они разборные, с трубами большего диаметра, чем делают сейчас (мотоцикл выпущен в 1958 году). Элементы их изготовлены по типу глушения звука трением, что, естественно, не является наилучшим методом. Я хочу изготовить новые элементы типа «акустический фильтр». Как это сделать? Прошу также указать наивыгоднейший для двигателя ИЖ-56 объем глушителя шума впуска в воздухоочистителе, Е. СПИРИДОНОВ. Увеличение количества мотоциклов, естественно, выдвигает перед конструкторами задачу снижения их шумности. Нетерпимо, что рядом с современными машинами «тарахтят» старые модели. Очевидно, скоро наступит время, когда автоинспекция не будет допускать их к эксплуатации. Поэтому мотозаводы уже сейчас должны подумать о том, чтобы наряду с запчастями выпустить достаточное количество систем глушения шума (глушителей выпуска и впуска) для своих более ранних моделей. А пока мотолюби...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Модернизация мотоциклов MZ ES 125 и ES 150

MZ ES 125 и ES 150   На Лейпцигской ярмарке 1965 года народное мотоциклетное предприятие из Цшопау (МZ) представило мотоциклы моделей ES 125 и 150 с рядом усовершенствований, относящихся к двигателю. При использовании цилиндров прежнего типа в машинах ES 125 и ES 150 (литровая мощность соответственно 68 и 66 л. с./л) возникал сравнительно высокий нагрев, особенно летом, появлялось калильное зажигание во время остановки двигателя. Благодаря применению цилиндра с широким оребрением (рис. 1) и головки с косо поставленными ребрами удалось значительно улучшить использование потока охлаждающего воздуха. Свеча и ее посадочное место получили лучшее охлаждение. Температуру нагрева цилиндра удалось понизить в среднем на 18 процентов, а свечи — даже на 23 процента.   Рис. 1. Цилиндр с широким оребрением   Новый поршень, имеющий современную конфигурацию внутренней части, более износостоек. Ось поршневого пальца смещена на 1,2 мм по отношению к оси поршня — этим достига...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha C3 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GSF 600S Bandit  2000 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1990 фото Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200RT 2014 фото