Сравнение мотоциклов:
Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 против Kawasaki ZX-6R Ninja 2008

Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 в сравнении с 2008 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то ZX-6R Ninja это довольно популярный в России мотоцикл, а ZX-6R Ninja это довольно популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 и Kawasaki ZX-6R Ninja 2008

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
636
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68.9 x 43.8 mm
67 x 42.5 mm
Макс. Мощность
125 hp 91.1 kW @ 13000 rpm
91.9 KW 125 hp @ 14000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
125
125
Макс.мощность на об/мин.
13000
14000
Степень Сжатия
нет данных
DFI with four 38mm Keihin throttle bodies, oval sub-throttles, two injectors per throttle body
Макс. Крутящий Момент
67 Nm 6.8 kg-m @ 11000 rpm
66 Nm @ 11700 rpm
Макс. момент, Нм.
67
66
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
11700
Макс. Мощность, кВт
91
91
Зажигание / Стартер
Digital / electric
TCBI with Digital advance / electric
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR 9 E
NGK, CR 9 E

Трансмиссия: Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 и Kawasaki ZX-6R Ninja 2008

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
X-Ring Chain
X-ring chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 и Kawasaki ZX-6R Ninja 2008

Емкость Топливного Бака
18 Litres
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
820 mm
820 mm / 32.3 in.
Сухой Вес
161 kg
167 kg
Колесная база
1400 mm / 54.7 in.
1405 mm / 55.3 in.
Размеры
Length 2085 mm Width 715 mm Height 1110 mm
Length 2105 mm Width 720 mm Height 1125 mm
Мокрый Вес
нет данных
190 kg

Ходовая часть и тормоза: Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 и Kawasaki ZX-6R Ninja 2008

Задний Тормоз
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm discs 4 piston calipers
2x 300mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/65 ZR17
120/65 ZR17
Задняя подвеска
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, stepless rebound and compression damping, spring preload adjustability and top-out springs
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock, top-out spring and pillow ball upper mount, dual-range (high/low-speed) stepless compression damping, 25-way Adjustable rebound damping, fully-adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41 mm inverted fork with adjustable preload, stepless rebound and compression damping and top-out springs
41 mm inverted cartridge fork with top-out springs, stepless rebound damping, stepless compression damping, fully-adjustable spring preload
Рама
Perimeter, pressed-aluminium
Perimeter, pressed-aluminium
Ширина Переднего Колеса
119 mm
120 mm
Ширина Заднего Колеса
132 mm
133 mm

Динамические характеристики: Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 и Kawasaki ZX-6R Ninja 2008

Старт на Милю
10.9 sec
11.2 sec
Максимальная Скорость
268.6 km/h
252.1 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.3 sec
нет данных

Прочие характеристики: Kawasaki ZX-6R Ninja 2003 и Kawasaki ZX-6R Ninja 2008

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
447323 руб.
439331 руб.
Год
2003
2008
Модель
Kawasaki ZX-6R (ZX 636)
Kawasaki ZX-6R
Rake / Trail
25 / 4.2 in.
25 / 4.3 in.
Motor Oil
Synthetic, 10W/40
Synthetic, 10-60
Lubricationn
нет данных
Wet sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как повысить мощность двухтактного двигателя. На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175

На примере двигателей мотоциклов К-55 и К-175   При подготовке мотоцикла к соревнованиям спортсмены и механики основное внимание уделяют повышению мощности двигателя — его форсировке. Достигается это, как показывает опыт мастеров мотоциклетного спорта, за счет увеличения степени сжатия, улучшения наполнения цилиндра рабочей смесью, повышения числа оборотов коленчатого вала и уменьшения потерь на трение. Рассмотрим подробно первые два способа применительно к двигателям мотоциклов К-55 и К-175. Увеличение степени сжатия — это один из самых эффективных и доступных способов форсировки. Степень сжатия двигателей мотоциклов К-55 и К-175 равна 6,5. Для спортивных целей ее поднимают до 8,5—9,5. Достигаемое при этом повышение мощности двигателя объясняется увеличением максимального давления вспышки и, следовательно, среднего эффективного давления на поршень. Если повышать степень сжатия больше чем до 9,5, прирост мощности получается незначительный, но максимальное давлени...

Читать далее >>

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Indian FTR 1200 Artist Series 2019 фото Мотоцикл Yamaha YFM 250 R 2011 фото Мотоцикл Honda SH 150i 2012 фото Мотоцикл Honda VFR 400R 1986 фото
Мотоцикл Indian Chieftain Elite 2017 фото Мотоцикл Piaggio MP3 250 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200C Sportster Custom H-D1 2012 фото Мотоцикл Gilera MX-1 125 1988 фото