Сравнение мотоциклов:
KTM 1290 Super Duke R 2014 против KTM 1290 Super Duke R 2014

KTM 1290 Super Duke R 2014 в сравнении с 2014 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, стартер, система зажигания.

Если кратко, то 1290 Super Duke R это очень редкий в России мотоцикл, а 1290 Super Duke R это очень редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно дорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KTM 1290 Super Duke R 2014 и KTM 1290 Super Duke R 2014

Двигатель
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1301 cc / 79.3 cu-in
1301 cc / 79.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
108 x 71 mm
108 x 71 mm
Макс. Мощность
131.4 kW / 180 hp @ 8870 rpm
131.4 kW / 180 hp @ 8870 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
180
180
Макс.мощность на об/мин.
8870
8870
Степень Сжатия
Liquid cooling
Liquid cooling
Стартер
Electric starter/12V 11.2Ah
Electric starter/12V 11.2Ah
Система зажигания
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment

Трансмиссия: KTM 1290 Super Duke R 2014 и KTM 1290 Super Duke R 2014

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Aluminium, konifiziert 28/22 mm
Aluminium, konifiziert 28/22 mm
Сцепление
PASC slipper clutch, hydraulically operated
PASC slipper clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: KTM 1290 Super Duke R 2014 и KTM 1290 Super Duke R 2014

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.75 gal Unleaded premium fuel (95 RON)
18 Litres / 4.75 gal Unleaded premium fuel (95 RON)
Высота Сиденья
835 mm / 32.9 in
835 mm / 32.9 in
Колесная база
1482 mm / 58.3 in
1482 mm / 58.3 in
Дорожный Просвет
140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in
Колея
102 mm / 4.2 in
102 mm / 4.2 in

Ходовая часть и тормоза: KTM 1290 Super Duke R 2014 и KTM 1290 Super Duke R 2014

Задний Тормоз
Single Brembo 2 piston calipers
Single Brembo 2 piston calipers
Передние Тормоза
2 x Brembo 320mm 4 piston calipers
2 x Brembo 320mm 4 piston calipers
Задняя Шина
190/55ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
190/55ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
Передняя Шина
120/70ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
120/70ZR-17 Dunlop Sportmax Sportsmart2
Задняя подвеска
WP-Monoshock
WP-Monoshock
Передняя Подвеска
WP-USD 48 mm
WP-USD 48 mm
Рама
Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated
Chromium-Molybdenum-Steel trellis frame, powder coated
Ширина Заднего Колеса
156 mm / 6.1 in
156 mm / 6.1 in

Динамические характеристики: KTM 1290 Super Duke R 2014 и KTM 1290 Super Duke R 2014

Старт на Милю
10.32 sec. / 134.5 mph
10.32 sec. / 134.5 mph

Прочие характеристики: KTM 1290 Super Duke R 2014 и KTM 1290 Super Duke R 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1238408 руб.
1238408 руб.
Timing System Diagram
125 mm / 4.7 in
125 mm / 4.7 in
Год
2014
2014
Модель
KTM 1290 Super Duke The Beast
KTM 1290 Super Duke The Beast
Dry Weight
189 kg / 416.7 lbs
189 kg / 416.7 lbs
Rake
24.9
24.9
Front Wheel
17x 3.5 in., cast aluminum alloy
17x 3.5 in., cast aluminum alloy
Rear Wheel
17x 6.0 in., cast aluminum alloy
17x 6.0 in., cast aluminum alloy
Steering head angle
65,1
65,1
Engine Management
Keihin EMS with DBW, double ignition
Keihin EMS with DBW, double ignition

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Какие мотоциклы выпускались в СССР до 1941 года ( Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3 )

До 1941 года выпускались Л-300, Л-8, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ТИЗ-АМ600, ПМЗ-А750, М-72, МЛ-3«Меня интересует, какие мотоциклы выпускались в нашей стране до 1941 года, — пишет М. Филоненко из Харькова. — И, если можно, приведите их основные технические данные». До Великой Отечественной войны мотоциклы у нас в стране выпускались шестью заводами: ижевским (модели ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9), таганрогским (ТИЗ-АМ600), подольским (ПМЗ-А750), московским (М-72), серпуховским (МЛ-3) и ленинградским (Л-300, Л-8). Модель Годы выпуска Число цилиндров и тактов Рабочий объем. см3 Мощность, л. с. Вес, кг Скорость, км/час Л-300 1930—1939 1—2 293 6.4 125 80 Л-8 1939—1940 1—4 348 13.5 158 105 ИЖ-7 1933—1938 1—2 293 6.5 119 85 ИЖ-8 1938—1939 1—2 293 8 135 90 ИЖ-9 1939 — 1941 1—2 293 9 138 100 ТИЗ-АМ600 1935—1941 1—4 595 16.5 185 95 ПМЗ-А750 1935—1938 2—4 747 15 206 100 М-72 1941 2—4 746 22 ...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Минск М-106. Техническая характеристика

Мотоциклы нашего завода давно знакомы любителям двухколесного транспорта. Самые легкие м простые в семье отечественных мотоциклов, они служат в качестве учебных машин в яружках, секциях и клубах ДОСААФ. Их любят сельские жители — за хорошую проходимость и «надежность, городские — за маневренность и небольшие размеры. Многие, и вполне резонно, прежде чем обзавестись ИЖем или тяжелой машиной, проходят школу на минском 125-кубовом.. И дорога в мотоспорт, как правило, начинается с него.Мотоциклы наш завод начал выпускать в 1951 году. Тогда это была известная модель М-1А с двигателем мощностью 4,25 л. с. Постепенно совершенствуя конструкцию, удалось поднять мощность до 7 л. с. на М-105 и до 9 л. с. на сменившей ее недавно модели М-106.Каждый новый наш мотоцикл сохранял не только прежний рабочий объем двигателя, но <и широкую взаимозаменяемость основных узлов и деталей с предшественниками. Не составляет исключения и М-106. В чем же его отличия? Прежде всего обращают на с...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 600 25th Anniversary 2010 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 CUSTOM 2012 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-SP Fireblade 2017 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото
Мотоцикл Ducati 900SS MHR 1985 фото Мотоцикл MV Agusta Dragster 800 RR TheArsenale Special 2020 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L2 Africa Twin Adventure Sports 2018 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото