Сравнение мотоциклов:
KTM 640 LC4 Enduro 2005 против Honda NT 650V Deauville 2004

KTM 640 LC4 Enduro 2005 в сравнении с Honda NT 650V Deauville 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NT 650V Deauville это обычной популярности в России мотоцикл, а 640 LC4 Enduro это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 640 LC4 Enduro 2005 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda NT 650V Deauville 2004 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: KTM 640 LC4 Enduro 2005 и Honda NT 650V Deauville 2004

Двигатель
Liquid Cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin, SOHC. 3 valve per cylinder
Объём двигателя
625
647
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101.0 X 78.0mm
79 x 66 mm
Макс. Мощность
55 hp 40.1 kW @ 7000 rpm
56.1 hp 40.9 kW @ 7897 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
56.1
Макс.мощность на об/мин.
7000
7897
Степень Сжатия
Mikuni BST 40
2x 26mm equal pressure flat slide carbs
Макс. Крутящий Момент
55 Nm @ 5500 rpm
56.9 Nm @ 6053 rpm
Макс. момент, Нм.
55
56.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6053
Макс. Мощность, кВт
40
40
Зажигание / Стартер
Kokusan Electronic Digital,
Digital transistorized / electric

Трансмиссия: KTM 640 LC4 Enduro 2005 и Honda NT 650V Deauville 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / shaft

Размеры и масса: KTM 640 LC4 Enduro 2005 и Honda NT 650V Deauville 2004

Емкость Топливного Бака
12 Litres
19.5 Litres
Сухой Вес
154 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
223 kg

Ходовая часть и тормоза: KTM 640 LC4 Enduro 2005 и Honda NT 650V Deauville 2004

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc 4 piston caliper
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
140/80-16
150/70-17
Передняя Шина
90/90 -21
120/70-17
Задняя подвеска
WP monoshock, 280mm wheel travel
Pro-link monoshock 120mm wheel travel
Передняя Подвеска
48mm WP upside-down forks, 275mm wheel travel
Telescopic forks, 115mm wheel travel

Прочие характеристики: KTM 640 LC4 Enduro 2005 и Honda NT 650V Deauville 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
240813 руб.
197989 руб.
Год
2005
2004-05
Модель
KTM 640 LC4 Enduro
Honda NT 650V Deauville

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 250 Serow 2010 фото Мотоцикл Ariel Ace R 2017 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 675 2016 фото Мотоцикл Kawasaki KX 250 1989 фото
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Ducati 959 Panigale Corse 2018 фото Мотоцикл Yamaha X-CITY 125 2011 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2001 фото