Сравнение мотоциклов:
KTM 990 Adventure 2008 против Yamaha XS 400 1980

KTM 990 Adventure 2008 в сравнении с Yamaha XS 400 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 400 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а 990 Adventure это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс. KTM 990 Adventure 2008 - байк средней стоимости, при этом Yamaha XS 400 1980 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: KTM 990 Adventure 2008 и Yamaha XS 400 1980

Двигатель
Liquid cooling, four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Air cooled, parallel twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
999
392
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 62.4mm
69.0 x 52.4 mm
Макс. Мощность
98 hp 72 kW @ 8500 rpm
38 hp @ 8800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
38
Макс.мощность на об/мин.
8500
8800
Степень Сжатия
11.5;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
95 Nm @ 6500 rpm
3,3 kgf-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
95
32.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Макс. Мощность, кВт
72
27
Зажигание / Стартер
- / electric
Battery ignition - With contact breaker points / electric & kick
Питание двигателя
Keihin EMS
нет данных

Трансмиссия: KTM 990 Adventure 2008 и Yamaha XS 400 1980

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chaom

Размеры и масса: KTM 990 Adventure 2008 и Yamaha XS 400 1980

Емкость Топливного Бака
22 Litres
17 Litres
Высота Сиденья
860 mm
нет данных
Сухой Вес
199 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
182 kg

Ходовая часть и тормоза: KTM 990 Adventure 2008 и Yamaha XS 400 1980

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
2x 300mm discs 2 piston calipers
нет данных
Задняя Шина
150/70 -18
3.75-18
Передняя Шина
90/80 -21
3.00-18
Задняя подвеска
WP-PDS rear shock, hydraulic spring preload.
Single disc
Передняя Подвеска
48mm WP USD forks
Telescopic fork.
Рама
Tubular cromoly spaced frame. powered coated
нет данных

Динамические характеристики: KTM 990 Adventure 2008 и Yamaha XS 400 1980

Старт на Милю
нет данных
14.3 sec
Максимальная Скорость
216.1 km/h
105 mp/h
Средний расход (км./литр.)
14.9 km/lit
60 mp/g

Прочие характеристики: KTM 990 Adventure 2008 и Yamaha XS 400 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
521680 руб.
155969 руб.
Год
2008
1980
Модель
KTM 990 Adventure
Yamaha XS 400

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Ходовая часть

Изучающим мотоцикл К ходовой, или, как ее иногда называют, экипажной, части мотоцикла относятся рама, подвеска, колеса, тормоза и органы управления.Начнем с узла, на котором крепятся все агрегаты и детали, — рамы. Она является как бы скелетом, остовом, и от того, насколько он прочен и долговечен, как хорошо противостоит невзгодам эксплуатации, в значительной мере зависитсрок службы мотоцикла в целом. Все это, конечно, знает и учитывает конструктор при выборе рамы.Именно «при выборе», а не «при расчете». И вот почему. Нагрузки, приходящиеся на раму, довольно легко можно подразделить на две разновидности. Первая зависит от веса водителя и пассажира, двигателя и других агрегатов, от усилий, возникающих при разгоне и торможении или обусловленных боковым прицепом. Она сравнительно легко определяется и поддается учету. А вотвторая, зависящая от динамических усилий, возникающих при переезде препятствий, изменяется в столь широких пределах и настолько неопред...

Читать далее >>

Урал М-67. Схема электрооборудования

  Рис. Схема электрооборудования мотоцикла Урал М-671 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритног...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R nineT /5 50th Anniversary Edition 2019 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2012 фото Мотоцикл KTM 990 Super Duke 2008 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото
Мотоцикл Benelli BN 302 2014 фото Мотоцикл Suzuki GN 125 1982 фото Мотоцикл Yamaha FZ6R 2011 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 250 2011 фото