Сравнение мотоциклов:
KYMCO Stryker 125 2001 против Honda CG 125 1976

KYMCO Stryker 125 2001 в сравнении с Honda CG 125 1976 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CG 125 это довольно популярный в России мотоцикл, а Stryker 125 это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: KYMCO Stryker 125 2001 и Honda CG 125 1976

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder, OHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, single cylinder, OHV
Объём двигателя
124
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 x 48.8 mm
56.5 x 49.5mm
Макс. Мощность
10 hp @ 8700 rpm
8.1kW / 10.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10
10.8
Макс.мощность на об/мин.
8700
9000
Степень Сжатия
нет данных
22mm Mikuni carburetor
Макс. Крутящий Момент
9.1 Nm @ 6500 rpm
9.8 Nm / 7.2 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
9.1
9.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Макс. Мощность, кВт
7
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric & kick
нет данных
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: KYMCO Stryker 125 2001 и Honda CG 125 1976

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: KYMCO Stryker 125 2001 и Honda CG 125 1976

Емкость Топливного Бака
14 Litres
13.5 Liters / 3.5 US gal
Сухой Вес
142 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: KYMCO Stryker 125 2001 и Honda CG 125 1976

Задний Тормоз
140mm drum
110mm drum
Передние Тормоза
Single 276mm disc
110mm drum
Задняя Шина
130/80 -18
90/9018
Передняя Шина
90/90 -21
2.7518
Задняя подвеска
Hydraulic single shock
Dual dampers with 5-step adjustable spring preload, 80mm wheel travel
Передняя Подвеска
Hydraulic forks
27mm telescopic fork, 115mm wheel travel
Рама
Tubular steal stricture
нет данных

Прочие характеристики: KYMCO Stryker 125 2001 и Honda CG 125 1976

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
75000 руб.
118021 руб.
Год
1998
1976-85
Модель
Kymco Stryker 125
Honda CG 125
Dry Weight
нет данных
114 kg / 251 lbs
Cooling system
нет данных
Air-cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Дублирующее управление на мотоцикле М-72

Мотоциклом управляют двое     Слово преподавателю Программа подготовки водителей мотоциклов почти половину времени, предназначенного на вождение, отводит для езды по дорогам и в городских условиях. И это закономерно: мало овладеть приемами управления мотоциклом и уметь пройти «восьмерку» или «змейку» — мотоциклист должен до конца постичь азбуку движения по улицам с многорядным движением, проезда перекрестков, научиться безопасному выполнению поворотов, обгонов, перестроений и т. п. Понятно, что такие учебные занятия должны проводиться в реальной обстановке, на улицах с интенсивным движением. А вот это практикуется далеко не всегда. Инструктор часто просто опасается выпускать ученика в плотный транспортный поток на обычной машине. И его опасения, конечно, имеют основания: хотя выезд на улицы и дороги следует только за приобретением достаточных навыков вождения, в сложной обстановке новичок за рулем может растеряться, принять неправильное решение. ...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha PW 80 2013 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200S Pikes Peak 2014 фото Мотоцикл Honda VFR 750F-R 1996 фото Мотоцикл Yamaha TDM 850 1996 фото
Мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2014 фото Мотоцикл Yamaha TDM 900 2011 фото Мотоцикл BMW F 700GS 2014 фото Мотоцикл Honda VTX 1300S 2005 фото