Сравнение мотоциклов:
Maico Enduro 250 1979 против Triumph Daytona 660 2024

Maico Enduro 250 1979 в сравнении с Triumph Daytona 660 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: front rim, rear rim, secondary gear ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то Daytona 660 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а Enduro 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс. Maico Enduro 250 1979 - байк за недорогую цену, при этом Triumph Daytona 660 2024 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

171637 руб.
1267666 руб.

Front Rim

нет данных
3.5 x 17

Rear Rim

нет данных
5.5 x 17

Secondary Gear Ratio

Cycle World, February 1976
нет данных

Год

1979
2024

Модель

Maico Enduro 250
Triumph Daytona 660

Rake

31
23.8°

Wheels

Alloy, wire spokes
5 Spoke cast aluminum

Dry Weight

96 kg / 212 lbs
нет данных

Instruments

нет данных
Multi-function instruments with colour TFT screen

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

Fuel system

Bing V54/II, 36 mm
нет данных

Carburetor

Bing, 36 mm
нет данных

Emission

нет данных
Euro-5

ABS System

нет данных
Standard

Двигатель

Single cylinder, two stroke
Four stroke, transverse three cylinder , DOHC, 4 valves per cylinder , 240° firing order

Объём двигателя

247 cc / 15.1 cub in
660 cc / 40.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 70 mm
74.4 x 51.1mm

Макс. Мощность

27.9 kW / 38 hp @ 7800 rpm
95 hp / 69.8 kW @ 11250 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 8250 rpm

Степень Сжатия

Pre-mix
12.05:1

Питание двигателя

нет данных
Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control

Стартер

Kick
Electric

Система выхлопа

Single, upswept, left side
Stainless steel 3 into 1 header system with low single sided stainless steel silencer

Система зажигания

Motoplat electronic
нет данных

Макс. момент, Нм.

нет данных
69

Макс.мощность на об/мин.

7800
11250

Макс. Мощность, кВт

нет данных
69.8

Макс. Мощность, Л.с.

38
95

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
8250

Сцепление

Wet, multi-disc
Wet, multi-plate, slip and assist

Передаточные Числа

Double loop, backbone box Chrom Moly
нет данных

КПП

5-Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
X-ring chain

Емкость Топливного Бака

11L / 2.9 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

910 mm / 36 in.
810 mm / 31.9 in

Колесная база

1422 - 1470 mm / 56 - 58 in.
1425 mm / 56.1 in

Размеры

1422 mm / 56 in.
Width 736 mm / 28.97 in (incl Handlebars) Height 1145 mm / 45.1 in (excl Mirrors)

Колея

152 mm / 6 in.
82.3 mm / 3.2 in

Дорожный Просвет

300 mm / 11.8 in.
нет данных

Мокрый вес

118 kg / 259 lbs
196 kg / 433 lbs

Задний Тормоз

Drum, 158 mm
Single 220mm disc single-piston sliding caliper

Задняя Шина

4.50 x 18 in., Metzeler
180/55 - R17

Передние Тормоза

Drum, 135 mm
2 x 310mm floating discs, 4-piston calipers

Передняя Шина

3.00 x 21 in., Metzeler
120/70 - R17

Задняя подвеска

Swingarm, Corte Cosso reservoir shocks
Showa monoshock RSU, with preload adjustment

Передняя Подвеска

Maico hydraulic air assisted conventional fork, 38 mm
41mm Showa upside down Separate Function Forks - Big Piston (SFF-BP)

Рама

нет данных
Tubular steel perimeter frame, fabricated steel Swingarm

Ширина Переднего Колеса

255 mm / 10.0 in.
110 mm / 4.33 in

Ширина Заднего Колеса

255 mm / 10.0 in
130 mm / 5.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Безопасноть. Анализ мотоаварий

Анализ мотоаварий Пришло лето, и мы вновь ощутили, что мотоцикл — массовое транспортное средство индивидуального пользования. Особенно в сельской местности. Вместе с тем приобретение двухколесной машины рождает у родных и друзей мотовладельца зачастую самые пессимистические прогнозы. Некоторые даже окрестили ее орудием для самоубийства. Это, конечно, крайность. Миллионы мотоциклистов долгие годы ездят без аварий. Все зависит от благоразумия и умения водителя. Но не совсем лишено оснований и настороженное отношение к двухколесной машине. Она легка, приемиста, маневренна, и в то же время ей присущи недостатки — прежде всего малая устойчивость, отсутствие надежной защиты водителя от травм. Поэтому и самонадеянность, просчеты мотоциклиста чаще ведут к авариям, к тому же с более тяжелыми последствиями, чем для экипажа автомобиля. Подсчитано, что шансов стать участником происшествия у мотоциклиста в четыре раза больше, чем у водителя легкового автомобиля. А по мнению английс...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Днепр МТ-10. Новинка

 Киевский мотоциклетный завод с июля перешел на производство новой модели тяжелого мотоцикла «Днепр», получившей обозначение МТ-10. Как и ирбитский завод, приступивший одновременно к выпуску «Урала» М-67 (см. «За рулем», 1974, № 9), мы отказались от традиционного 6-вольтового электрооборудования в пользу 12-вольтового. Это позволило снабдить мотоцикл современными светотехническими приборами, отвечающими требованиям международных стандартов.Основной источник электроэнергии — новый генератор переменного тока мощностью 150 вт со встроенным выпрямительным блоком — обеспечивает с запасом все потребители в темное время суток. Изменился способ крепления генератора к картеру двигателя—его корпус снабжен фланцем, который при помощи двух шпилек притягивается к гнезду. Таким образом исключается встречавшийся ранее дефект — течь масла по соединению.На МТ-10 смонтирована более совершенная фара и на отдельном щитке — спидометр и ...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>
Мотоцикл MV Agusta F4RR 2012 фото Мотоцикл Honda XR 250L 2002 фото Мотоцикл Honda Crosstourer 1200 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 650RS 1990 фото
Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha MIO 125 I 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2010 фото Мотоцикл BMW R nineT Pure 2021 фото